豐田汽車公司的子公司和日產(chǎn)汽車公司開始涉足新電力業(yè)務(wù)。力爭有利地采購集團及公司內(nèi)部所需電力。

“豐田涉足電力業(yè)務(wù)？”電力行業(yè)最近一直在談?wù)撨@一話題。這是因為，豐田旗下的豐田渦輪和系統(tǒng)公司在4月1日，向日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省提交了新電力公司（PPS，特定規(guī)模電力企業(yè)）登記申請。

豐田渦輪和系統(tǒng)表示，將從發(fā)電企業(yè)及電力批發(fā)市場等購買電力，然后銷售給豐田集團的經(jīng)銷店等。該公司新電力業(yè)務(wù)負責人稱：“雖然已確定可從發(fā)電企業(yè)購到數(shù)萬千瓦的電力，但并未打算向集團以外零售電力。”

日本將在2020年之前進行發(fā)供電分離

豐田渦輪和系統(tǒng)主要銷售燃氣熱電聯(lián)產(chǎn)設(shè)備及太陽能發(fā)電系統(tǒng)等，為企業(yè)等提供節(jié)能支援。此次從事電力供應(yīng)是該公司開展的新業(yè)務(wù)。其背景是日本進行的電力改革。

4月12日，日本政府向國會提出了包括電力改革在內(nèi)的《電氣事業(yè)法》修正案。將分三個階段進行改革，首先將于2015年設(shè)立廣域電網(wǎng)運營機構(gòu)，隨后在2016年實現(xiàn)電力零售全面自由化。最后在2018年～2020年，通過將電力公司的輸配電部門剝離出來另建子公司，實現(xiàn)發(fā)供電分離（法律分離）。

以下稍作具體說明。首先是由廣域電力運營機構(gòu)進行跨地區(qū)電力調(diào)度。之所以設(shè)立該機構(gòu)，是因為東日本大地震發(fā)生后，在東京電力公司和東北電力公司轄區(qū)發(fā)生了電力短缺，而當時未能充分利用其他地區(qū)的剩余電力，日本政府積極吸取了這一教訓。設(shè)立該機構(gòu)，可強化地區(qū)間輸電網(wǎng)，及通過運作促進地區(qū)間的電力調(diào)度。