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進(jìn)口豪車陷價(jià)格操縱門 中國消費(fèi)者緣何成冤大頭【7】

2013年08月20日09:14    來源:新華財(cái)經(jīng)    手機(jī)看新聞
原標(biāo)題:進(jìn)口豪車陷價(jià)格操縱門 中國消費(fèi)者緣何成冤大頭

反壟斷劍指汽車業(yè) 品牌銷售辦法或面臨調(diào)整

  限定向消費(fèi)者轉(zhuǎn)售商品的最低價(jià)格,更被指違法了《反壟斷法》,成為近期反壟斷焦點(diǎn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)證實(shí),協(xié)會(huì)受發(fā)改委委托,正在調(diào)查汽車產(chǎn)業(yè)違反《反壟斷法》的行為。

  反壟斷調(diào)查除了涉及進(jìn)口車,還包括國產(chǎn)合資車價(jià)格問題、4S店售后服務(wù)等。據(jù)報(bào)道,早在去年,國家發(fā)改委就已開始調(diào)查汽車制造商是否為中國經(jīng)銷商制定了最低零售價(jià)。

  在當(dāng)前4S店主導(dǎo)的汽車銷售格局中,廠家制定汽車零售最低限價(jià),違規(guī)經(jīng)銷商動(dòng)輒被處罰的現(xiàn)象司空見慣。反壟斷調(diào)查,對(duì)于由整車制造商掌控話語權(quán)的中國汽車流通鏈條,無疑是一記重拳。

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(來源:新華財(cái)經(jīng))


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