被稱為北一樓的售票大廳，要下三樓再向東走，快些走也要走上一會，售票廳開了許多窗口，每個窗口都排著隊(duì)伍。17號窗口是專門處理疑難問題的值班主任窗口。排隊(duì)的都是遇到問題的旅客，問了一下不少人都是在網(wǎng)絡(luò)買票和電子售票上面出的問題。

對于記者遇到的問題工作人員也解釋不清。

17號窗口人太多，工作人員帶記者找了一個清靜些的窗口。自動售票機(jī)顯示記者已經(jīng)買過票，可這邊電腦卻查詢不到任何購票信息，原定的二張二等座票不翼而飛了。為了趕時(shí)間最終記者還是買了一等座。

按理說通過網(wǎng)絡(luò)售票和自動售票機(jī)這兩種方式買高鐵票應(yīng)該比較輕松方便，但是從記者的體驗(yàn)來看，真要這么買票碰到的問題還很多，花的時(shí)間也不少，甚至到最后還買不成，其實(shí)一點(diǎn)兒都不輕松。在網(wǎng)上，不少網(wǎng)友也曬出了自己和高鐵自動售票機(jī)“戰(zhàn)斗”的經(jīng)歷。

坐高鐵本來圖的就是一個快字，可是買票快不起來，真是讓人著急。雖然說什么樣的現(xiàn)代化設(shè)備在投入使用的時(shí)候，都會有一個磨合、調(diào)試、完善過程，碰到故障也難免，但是咱排除故障的速度能不能更快些？故障發(fā)生率能不能更低呢？另一方面自助買票畢竟是個新鮮事兒，很多人都還不怎么會用。如果遇到問題的時(shí)候有人指導(dǎo)一下，不僅可以解決旅客的不少麻煩，還能提高買票效率。所以買票快不起來看上去是硬件問題，說到底還是管理和運(yùn)營能力的問題。在首都機(jī)場T3航站樓，記者看到在這里辦理登機(jī)手續(xù)有多個人工柜臺，人工柜臺里面又設(shè)有急客柜臺。為了節(jié)省人力和方便旅客，旁邊也設(shè)立了不少自助辦理登機(jī)手續(xù)的柜員機(jī)。雖然它們同自動售票機(jī)相比簡單很多，但旁邊也還有人協(xié)助您辦理自助登機(jī)手續(xù)，可以教您使用，也可以幫你完成。

首都機(jī)場的候機(jī)樓里，有許多問訊處和工作人員幫助旅客解答問題，疏導(dǎo)排隊(duì)的人群，機(jī)場甚至還把不少退休的職工動員起來參與服務(wù)工作，她們紅背心背后的“我?guī)湍恪比齻�字格外醒目。