2月16日，北京西站出租車調(diào)度站西側(cè)，出租車排成長(zhǎng)隊(duì)，指示牌上寫著“出租站缺車”。北京市交通委表示，今年客流密集點(diǎn)將增設(shè)一批出租汽車調(diào)度站和揚(yáng)招點(diǎn)。新京報(bào)記者 尹亞飛 攝

　　北京推廣的士電話叫車服務(wù)

　　今年將推廣出租汽車電話叫車服務(wù)模式；客流密集點(diǎn)將增設(shè)一批出租汽車調(diào)度站

　　在昨日召開的全市排堵保暢工作會(huì)議上，北京市交通委表示，今年將大力推廣出租汽車電話叫車服務(wù)模式，推行4小時(shí)預(yù)約承諾機(jī)制，客流密集點(diǎn)還將增設(shè)一批出租汽車調(diào)度站和揚(yáng)招點(diǎn)。

　　全市將建統(tǒng)一叫車平臺(tái)

　　在北京6.66萬輛出租車總量控制的情況下，一些交通專家提出，“掃馬路”、“招手即停”屬于較落后的出租車運(yùn)營(yíng)模式。

　　緩解打車難還應(yīng)加強(qiáng)出租車管理效率，在出租車?yán)�用方面合理調(diào)配，比如建立全市統(tǒng)一叫車平臺(tái)，推廣電話叫車業(yè)務(wù)，這樣既能滿足乘客需求又可避免出租車空駛，減少道路擁堵。

　　目前，北京出租車運(yùn)行平臺(tái)主要由大型出租車企業(yè)自主籌建，一些小型出租車公司還未建立起監(jiān)控和運(yùn)行平臺(tái)。市民可通過金銀建（96103）、奇華（96106）調(diào)度中心進(jìn)行出租車預(yù)約。

　　北京市交通委此前表示，將建立一個(gè)覆蓋全市出租車的監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，具備車輛行駛路徑查詢、安全監(jiān)控和電話叫車等功能，以取代目前由出租車企業(yè)自主投入建立的平臺(tái)。

　　當(dāng)接到乘客電話叫車信息后，運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái)可以向距離最近的出租車發(fā)出叫車信息。

　　加大“黑車”打擊力度

　　昨日，北京市交通委表示，為保證高峰時(shí)段出車率，今年將大力推廣電話叫車服務(wù)模式，推行4小時(shí)預(yù)約承諾機(jī)制。但如何履行4小時(shí)預(yù)約承諾，交通委暫未給予明確解釋。

　　此外，全市將完善機(jī)場(chǎng)、火車站常態(tài)運(yùn)輸和應(yīng)急保障機(jī)制，組建出租車保點(diǎn)運(yùn)輸車隊(duì)，在客流密集點(diǎn)增設(shè)一批出租汽車調(diào)度站和揚(yáng)招點(diǎn)。

　　北京市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人此前曾介紹，五環(huán)路內(nèi)應(yīng)增加出租車�？奎c(diǎn)的施劃，尤其是一些醫(yī)院、繁華商業(yè)區(qū)等打車人群密集區(qū)應(yīng)當(dāng)配套有�？奎c(diǎn)，讓出租車司機(jī)可以合法“趴活兒”。

　　今年還將重拳治理拒載、議價(jià)等嚴(yán)重違法行為和“黑車”打擊力度，及時(shí)處理反映出租汽車服務(wù)質(zhì)量等方面的投訴，維護(hù)乘客利益。

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　　“96103北京叫車服務(wù)網(wǎng)”顯示，出租車預(yù)訂分三類，即時(shí)叫車，即顧客叫車時(shí)間和用車時(shí)間間隔小于30分鐘的叫車服務(wù)；預(yù)約叫車，即顧客當(dāng)日預(yù)訂叫車時(shí)間和用車時(shí)間間隔大于30分鐘或次日5時(shí)至8時(shí)間的叫車服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂，即在線預(yù)訂出租車。數(shù)據(jù)顯示，北京每輛出租車每天大約運(yùn)行400公里，空駛率達(dá)到30%至40%。