技術(shù)防范亟待升級

　　利用黑客技術(shù)入侵選號系統(tǒng)此前早有先例。2009年，福建泉州警方就破獲了全國首例“黑客”搶注車牌靚號倒賣獲利的案件。同年，湖北警方破獲的一起入侵車管系統(tǒng)辦理號牌的案件，案值超過1500萬元。

　　西南政法大學(xué)教授高一飛認(rèn)為，按照刑法相關(guān)規(guī)定，對非法入侵計算機系統(tǒng)的行為，可處三年以下有期徒刑或者拘役。“黑客”用技術(shù)手段入侵車管所選號系統(tǒng)，已經(jīng)構(gòu)成犯罪。

　　“黑客通過修改網(wǎng)頁源代碼獲取車牌號，技術(shù)含量并不高�！鄙綎|省計算中心研究員王連海認(rèn)為，之所以大量車牌號被黑客鎖定，除車管所網(wǎng)頁不安全之外，還與網(wǎng)站疏于管理有關(guān)。“網(wǎng)絡(luò)入侵要過兩道坎，首先是防火墻，其次是入侵檢測�！彼�說，只要網(wǎng)站管理人員經(jīng)常查看網(wǎng)頁關(guān)鍵值和入侵檢測的警報，就可以及時發(fā)現(xiàn)“黑客”的網(wǎng)絡(luò)入侵行為并進行阻斷。他建議，網(wǎng)上車管所管理人員應(yīng)提高防范意識，并可采取設(shè)置地址驗證、掩蓋代碼等手段，防止“黑客”侵入。

　　重慶一位長期從事網(wǎng)絡(luò)安全研究的專家認(rèn)為，目前全國各地的網(wǎng)上選號系統(tǒng)普遍不完善，操作不便，導(dǎo)致車主有找人代選號碼的硬性需求，這也給了一些人借助選號器牟利的空間。車管部門在提高防范能力的同時，服務(wù)應(yīng)該更加人性化，如在選號系統(tǒng)增加搜索功能、簡化選號程序，從而壓縮不正當(dāng)選號行為的生存空間。

(來源:新華網(wǎng))