外地車每周只有十幾個(gè)小時(shí)受限

　　包工頭老劉的小面包車，已經(jīng)在北京“通行無(wú)阻”了一年多——在這一年多中的大多數(shù)時(shí)間里，他的車沒(méi)有任何形式的進(jìn)京證。

　　一直在京駕駛一輛外地號(hào)牌的包工頭老劉沒(méi)有給車輛辦理進(jìn)京證，他告訴記者，針對(duì)外地車的檢查站一般早晨6點(diǎn)才上班，趕在6點(diǎn)之前通過(guò)即可，或是在夜間凌晨時(shí)段通過(guò)檢查站。“只有在節(jié)日、重大會(huì)議等特殊時(shí)期，檢查站才會(huì)稍微延長(zhǎng)檢查時(shí)間，而且一般查的都是大車，小面包基本安全。”老劉說(shuō)，有時(shí)候遇到檢查，老劉就會(huì)辦一張短期進(jìn)京證。

　　即使短期進(jìn)京證過(guò)期之后，他也很少去更新進(jìn)京證。而在北京生活的楊先生一直駕駛一輛外地牌照小轎車，把車開(kāi)進(jìn)北京的時(shí)候甚至沒(méi)有遇到任何檢查。

　　老劉是江蘇人，十多年前來(lái)到北京工作，從最底層的水電工做起，“熬”了將近十年，終于成了一個(gè)裝修隊(duì)的工頭。這時(shí)候，他愈發(fā)感到，沒(méi)有一輛車，沒(méi)法在偌大的北京城跑活兒。但是，他作為一個(gè)個(gè)體戶，納稅的各種手續(xù)并不容易辦齊，也就使得他完全不具備搖號(hào)資格。

　　去年他從天津買(mǎi)了一輛銀白色小面包，上了天津的牌照。起初他還按照規(guī)定辦理了臨時(shí)進(jìn)京證，后來(lái)他發(fā)現(xiàn)似乎“全無(wú)必要”�！氨本┏沁@么大，哪個(gè)交警天天盯著看你有沒(méi)有證，就算偶爾點(diǎn)兒背（運(yùn)氣不好）被逮著，不過(guò)也就是100元錢(qián)的事兒�！彼�如是說(shuō)，而他也盡量避免交通違章和事故，以防被查。

　　每周的五個(gè)工作日，除去限行的那天，老劉每天都會(huì)開(kāi)著車“出活兒”。他會(huì)小心翼翼地避開(kāi)限行時(shí)間：早晨7點(diǎn)之前，他就會(huì)把車開(kāi)出來(lái)，送工人到工地并給他們安排好工作。7點(diǎn)之后，他就把車停好，等9點(diǎn)一過(guò)，他就又可以開(kāi)著車滿城轉(zhuǎn)了。

　　盡管面臨著特殊時(shí)期檢查格外嚴(yán)格的“痛苦”以及早晚高峰限行的問(wèn)題，老劉對(duì)于現(xiàn)狀仍然很滿意，“總比沒(méi)車開(kāi)好吧”。和老劉經(jīng)歷相似的個(gè)體商販老朱算了“一筆賬”：“北京牌照的車，工作日限行一天，周六周日和節(jié)假日不限，外地牌照車也遵循同樣的限行規(guī)定。算下來(lái)，我們每周只有四天中的十幾個(gè)小時(shí)和北京人不一樣�！�

　　老朱一家三代都住在北京，都沒(méi)有北京戶口，也都不具備搖號(hào)資格。限購(gòu)之前，家中有一輛京牌車，但為了方便，又買(mǎi)了一輛外地牌照車，“這樣每天都有車開(kāi)了”。

　　交管局方面曾表示，外地牌照車輛違反高峰時(shí)段限行規(guī)定以及沒(méi)有進(jìn)京證進(jìn)入五環(huán)內(nèi)行駛的情況時(shí)有發(fā)生，交管局將加大巡查力度。此外，交管局?jǐn)M將違反限行規(guī)定處罰100元不扣分，改為100元扣3分。但這一規(guī)定尚未正式實(shí)施，實(shí)施之后效果如何也難以估量。（文/記者羅丹陽(yáng) 見(jiàn)習(xí)記者張靜雯 實(shí)習(xí)記者李一）