經(jīng)濟(jì)參考報：大樓高不代表城市發(fā)展水平高（網(wǎng)絡(luò)配圖）

    據(jù)報道，7月20日，號稱將高達(dá)838米、比當(dāng)前“世界第一高樓”迪拜塔還要高10米的“天空城市”在長沙舉行基礎(chǔ)開工典禮。與它的高度一樣讓人驚訝的，是它的建筑速度，預(yù)計明年4月，這個建造成本預(yù)計高達(dá)90億元的龐然大物就將正式封頂，而當(dāng)年迪拜塔足足花了5年的時間才宣告完工。

　　不少網(wǎng)民稱，如此高的高度，如此短的建造時間，如此大的運營成本，“天空城市”的破土動工難免會引來質(zhì)疑之聲。短短數(shù)年，國內(nèi)各地爭建摩天大樓，已成比肩接踵之勢，其安全性、必要性、可行性和經(jīng)濟(jì)性均值得商榷。對于一座城市而言，大樓高度并不能代表其發(fā)展高度“世界第一高樓”只是虛名罷了，不值得攀比，背后的好大喜功心理也不可提倡。

　　安全性受質(zhì)疑

　　“這么一個龐大的工程，施工周期只有短短的不到一年時間！而迪拜塔的施工周期是47個月……建筑工程我不是很懂，但這個速度是不可能的吧？”一位網(wǎng)民說。

　　微博用戶“釗到了”說，長沙的世界第一高樓天空城市靠譜嗎？838米10個月內(nèi)完工，明年5、6月份實現(xiàn)入住，先不說別的，光這個超級短的建設(shè)工期就很難讓人理解，而且還選址在農(nóng)村，未來旅游如何拉動？圖啥呢？

　　署名“新華視點”的微博發(fā)表短評稱，湖南長沙將興建世界第一高樓“天空城市”，建設(shè)工作預(yù)計7個月。這座高838米的大樓光配備的電梯就達(dá)104臺，這么高的樓，能否解決防撞、防火、抗震等問題？假如有可能，您愿意住在這么高的樓上嗎？

　　被指好大喜功

　　網(wǎng)民“吳龍貴”說，除了安全性，其必要性、可行性和經(jīng)濟(jì)價值仍需接受拷問。按照協(xié)議，“世界第一高樓”預(yù)計7個月內(nèi)建成，吃、住、工作、讀書、購物、就醫(yī)均可在這棟樓里一站式解決。這看上去很美好，頗有點趕超目前的世界第一高樓———迪拜塔的意思，但問題是，如此龐大的投資，必須以雄厚的財政和強大的消費能力作為支撐。不妨比較一下：阿聯(lián)酋2010年的人均G D P達(dá)到49000美元，幾乎是長沙的5倍。迪拜是世界最著名的旅游城市之一，長沙能與之相提并論嗎？

　　網(wǎng)民“陳小二”說，我們要看到摩天大樓背后隱藏的一系列問題。養(yǎng)護(hù)摩天大樓所費不菲，據(jù)專家估算，高層建筑的建造投資和管理投資比大體是1：3，也就是說，維護(hù)費用是建造投資的3倍。不知道“天空城市”有無這個經(jīng)濟(jì)實力？沖擊“世界第一高樓”不是隨便哪個城市、哪些人異想天開就能建成的，在世界上許多城市放棄建摩天大樓的時候，我們搞摩天大樓競賽，實在需三思。

　　不應(yīng)一味攀高

　　有網(wǎng)民指出，近些年，中國社會屢現(xiàn)浮躁之風(fēng)，不論底蘊只論“第一”。中國建筑即在此列，從樓層建筑到景區(qū)建筑都表現(xiàn)出一派浮華之風(fēng)，不分藝術(shù)與實用，只要掙到眼球就是好事。建筑不是簡單的搭積木，推倒可以重建，它更應(yīng)該注重實用與藝術(shù)的結(jié)合，表現(xiàn)城市的魅力，而不是一味的高度推崇。

　　網(wǎng)民“王琦”說，指望一個樓能給一座城市帶來太多福祉，有點不現(xiàn)實。一個城市如果要想保持底蘊，獲得尊重，更應(yīng)該重視的是教育、社會保障等民生問題。民眾需要的是更好的社會保障、更完善的教育體系與更幸福的社會環(huán)境，而不是第一的虛名與面子。城市不在于是否有各種第一，讓市民的生活質(zhì)量得到提高才實在。

　　(記者　陳偉　整理)