2014年02月07日10:09
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“Skyline”是日產(chǎn)汽車產(chǎn)品線中歷史最悠久的車型，作為高性能跑車逐漸深入人心。自2001年采用全新概念之后，該車開始轉(zhuǎn)型，作為高級(jí)轎車銷售。其主力銷售市場(chǎng)為美國(guó)、歐洲和中國(guó)，在制定性能規(guī)格時(shí)強(qiáng)烈地反映了海外的流行趨勢(shì)。
2013年11月全面改進(jìn)的新款Skyline與前幾代車型相比，更加鮮明地主打高檔化路線。該車有意偏重于大型車受青睞的美國(guó)市場(chǎng)，比上一代車型更長(zhǎng)更寬。從外觀及尺寸上都能看出，該車將歐洲的高級(jí)轎車視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
Skyline在海外以“InfinitiQ50”的車名銷售
新款Skyline前格柵上的車標(biāo)不再是“NISSAN”，而是日產(chǎn)在海外推廣的高級(jí)車品牌“英菲尼迪”（Infiniti Q）。曾有傳聞稱英菲尼迪是繼豐田雷克薩斯之后又一個(gè)日本品牌，但該品牌卻采用了這樣的方式進(jìn)入日本市場(chǎng)。另外，銷售渠道沒(méi)有大的變化。
總體設(shè)計(jì)與日產(chǎn)的高級(jí)轎車“風(fēng)雅”相似�！褴囕v價(jià)格：449.61～553.77萬(wàn)日元●尺寸和重量：長(zhǎng)4790×寬1820×高1440mm、1760kg●發(fā)動(dòng)機(jī)：V型6缸DOHC、3498cc（混合動(dòng)力）●最高輸出功率和最大扭矩： 306ps（225kW）/6800rpm、350Nm（35.7kgm）/5000rpm●JC08模式燃效：18.4km/L。以上均為350GT HYBRID（2WD）的性能參數(shù)
日產(chǎn)在海外推廣的高級(jí)品牌“英菲尼迪”的車標(biāo)。仍和原來(lái)一樣由日產(chǎn)專賣店銷售
車高比上代車型低1cm，采用重心更低的設(shè)計(jì)
只有混合動(dòng)力款
值得一提的是，新款Skyline只有混合動(dòng)力款，并未設(shè)置汽油發(fā)動(dòng)機(jī)款。采用了與2013年7月局部改進(jìn)后的“風(fēng)雅混合動(dòng)力車”相同的發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)組合。其特點(diǎn)是，不僅行駛性能高，而且燃效（JC08模式）高達(dá)18.4km/L，幾乎提高到了上代車型的兩倍。
上部裝有8英寸顯示器、下部裝有7英寸顯示器的中控臺(tái)十分引人注目
后座擴(kuò)大了膝部空間。完全沒(méi)有局促感
開發(fā)者的聲音
內(nèi)飾的高檔感自不必說(shuō)，高速公路上的車道保持功能等安全裝備也十分充實(shí)。不過(guò)，其價(jià)格也相應(yīng)提高，就連最便宜的“350GT混合動(dòng)力款”（FR）也高達(dá)449.61萬(wàn)日元（約26.64萬(wàn)元人民幣），讓人感覺(jué)這樣的設(shè)置是有意針對(duì)豐田雷克薩斯“IS”等車型的。如果用戶考慮購(gòu)買這款車型，最好還是將其作為高級(jí)轎車而不是“轎跑車Skyline”候選。
日產(chǎn)汽車副社長(zhǎng)西川廣人 曾擔(dān)任購(gòu)買企劃部部長(zhǎng)等職，2005年開始擔(dān)任現(xiàn)職，負(fù)責(zé)亞洲與日本地區(qū)業(yè)務(wù)，同時(shí)也是該公司首席競(jìng)爭(zhēng)官（Chief Competitive Officer）
2012年日本大型轎車市場(chǎng)的規(guī)模約為9.5萬(wàn)輛，盡管市場(chǎng)縮小的傾向長(zhǎng)期持續(xù)，但單從進(jìn)口車來(lái)看，大型轎車在以每年2萬(wàn)輛的速度穩(wěn)步增加。此次的Skyline將通過(guò)向更加高級(jí)的車型進(jìn)化，來(lái)對(duì)抗以歐洲車為主的高級(jí)轎車。Skyline從兩代之前的車型就開始以“英菲尼迪”品牌向全球推廣。新車型經(jīng)過(guò)了完全不同于以往的長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離行駛測(cè)試，蘊(yùn)含著向購(gòu)買者承諾提供世界一流高品質(zhì)的意思，因此日產(chǎn)決定在日本市場(chǎng)也采用英菲尼迪標(biāo)志。（作者：有我武纮，日經(jīng)技術(shù)在線！供稿）
