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故障車(chē)在手機(jī)信號(hào)盲區(qū)呼喚救援的技術(shù)

2014年01月22日08:43    

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車(chē)輛因發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而拋錨,但手機(jī)卻沒(méi)信號(hào)。這時(shí)該如何呼救呢?如果像日本那樣,幾乎所有地方都有手機(jī)信號(hào)覆蓋的話,或許沒(méi)多大問(wèn)題,但在國(guó)土廣袤的美國(guó)等國(guó)家,那就很麻煩了。

試制終端。配備WLAN和GPS。

有家企業(yè)準(zhǔn)備以無(wú)線局域網(wǎng)(WLAN)的多跳式通信來(lái)解決這一難題,其在“2014 International CES”上展出了開(kāi)發(fā)臺(tái)。這家公司的名稱是AZAPA R&D Americas(以下簡(jiǎn)稱AZAPA)。

AZAPA開(kāi)發(fā)了配備WLAN和GPS的小型終端。該終端上有緊急報(bào)告按鈕,緊急時(shí)按下即可。按下按鈕后系統(tǒng)會(huì)通過(guò)WLAN向周?chē)l(fā)送終端識(shí)別編號(hào)及位置信息,其他車(chē)輛的終端收到這些信息后會(huì)存儲(chǔ)起來(lái),并向周?chē)l(fā)送。這樣,信息就會(huì)不斷擴(kuò)散。最后,當(dāng)有人將智能手機(jī)與終端連接時(shí),求救信息就會(huì)傳到網(wǎng)上服務(wù)中心的服務(wù)器上。收到求救信息后,救援車(chē)輛就會(huì)趕往現(xiàn)場(chǎng)。

系統(tǒng)的介紹展板。

該技術(shù)存在的課題首先是要在汽車(chē)上配備終端,其次是要讓用戶將智能手機(jī)連接到小型終端上。但對(duì)用戶來(lái)說(shuō),始終將智能手機(jī)連接到?jīng)]任何信息的“盒子”上并沒(méi)什么好處。

對(duì)于第一個(gè)課題,AZAPA已開(kāi)始與提供緊急服務(wù)的公司展開(kāi)磋商,而對(duì)于第二個(gè)課題,該公司則考慮將廣告?zhèn)鞑ヅc該系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)。除緊急信息外,如果平時(shí)還廣播新店開(kāi)設(shè)及商品打折等信息,用戶便會(huì)在早上進(jìn)入車(chē)輛后啟動(dòng)專用軟件,獲取這些信息。今后,該公司計(jì)劃以100美元的價(jià)格來(lái)銷(xiāo)售這種小型終端。(作者:中道 理,日經(jīng)技術(shù)在線!供稿)

(責(zé)編:值班編輯、莊紅韜)

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