2013年02月25日08:28 來源:人民網-財經頻道
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近來,一個話題跨洋過海,在日本也被各媒體競相報道,成為人們關注的焦點。這就是“PM2.5”。
話題始于2013年1月,設于福岡市等日本西部地區(qū)的觀測站觀測到的PM2.5值達到了通常的3倍。大部分觀點認為,隨偏西風從中國飄來的污染物質是導致數(shù)值上升的原因。越來越多的日本人開始擔心,中國的大氣污染不僅嚴重困擾北京等城市,還會影響日本。
對PM2.5關注的提升給防塵商品帶來商機 圖中是住友3M銷售的防顆粒物口罩,符合美國國家職業(yè)安全衛(wèi)生研究所(NIOSH)的防顆粒物口罩標準“N95”。 |
在以往,中國的大氣污染問題也常被日本媒體報道,但在大部分日本人眼中,這只是“對岸的事情”。而此次日本觀測數(shù)值的變化引發(fā)了日本人的不安。日本環(huán)境省公布大氣污染觀測結果的網站點擊量激增,有時甚至出現(xiàn)無法打開的狀況。
PM2.5究竟為何物?
日本環(huán)境省于2013年2月表示,要強化日本的“PM2.5”24小時觀測體制,并召集大氣污染領域和健康危害領域的專家召開了會議。數(shù)據分析評估等工作將爭取在月內完成。日本外務省也向中方傳達了希望就大氣污染問題展開協(xié)商的主張。
不只是中日之間,跨越國境的污染物質飄散在今后還有可能成為全球性的重大課題。在經濟快速發(fā)展的新興市場國家與近鄰的發(fā)達國家之間,類似問題的發(fā)生恐怕只會越來越多,對于外交政策也難免產生影響,單靠一國加強環(huán)境標準根本無法解決。
那么,“PM2.5”究竟是什么?
PM2.5并不是一個新詞。“PM”是英語“Particulate Matter”的縮寫,是“顆粒物”的意思。PM是以μm為單位的固體和液體微粒,指漂浮在大氣中的顆粒狀物質,是主要的污染源。PM并非單一化學物質,而是以碳、NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)、金屬等為主要成分的多種物質的混合。除了工廠排煙、柴油車尾氣等人類經濟活動之外,火山等自然活動也是顆粒物的發(fā)生源。
顆粒物粒徑不僅限于“2.5μm以下”
PM按照物質的粒徑分成幾大類,其中之一便是“PM2.5”,其中的“2.5”代表2.5μm。PM2.5指的是粒徑大致在2.5μm以下的微粒。日本大多稱之為“微小粒子狀物質”。
但并不是說所有PM2.5微粒的粒徑都在2.5μm以下。顆粒物管理規(guī)定中所說的“粒徑”不是用尺子測量的數(shù)值,而是一種統(tǒng)計分布式定義。一般來說,顆粒物的大小和形狀并不規(guī)則,采用的是根據粒子在空氣中沉降速度等效而來的“空氣動力學直徑”。具體來說,是根據檢測時捕獲顆粒物的效率定義其粒徑,再將其分類。
例如,日本大氣污染標準使用的“SPM(Suspended Particle Matter)”被稱為“懸浮顆粒物”,是指粒徑小于10μm的顆粒物。把粒徑大于10μm的顆粒全部剔除后,剩下的部分即被定義為SPM。
“粒徑小于10μm”的微粒也被定義為“PM10”。按照定義,PM10是指,檢測時捕集粒徑小于10μm的微粒時的效率為50%的顆粒物。也就是說,作為粒徑的統(tǒng)計分布,PM10也包含大于SPM、粒徑在10μm以上的顆粒。PM2.5的定義與PM10的原理相同,捕集2.5μm粒徑微粒的效率為50%的顆粒物被稱為PM2.5。
粒徑2.5μm是多大?經常拿來做比較的是人的頭發(fā)和杉樹花粉。杉樹花粉的直徑大約為30μm左右,頭發(fā)的直徑大約是70μm,PM2.5只是其1/20~1/10左右。香煙煙霧顆粒物的尺寸比PM2.5還要小一位數(shù),只有幾百nm,病毒直徑則是幾十~幾百nm左右。
日本PM2.5標準的歷史其實不長
順便一提,半導體開發(fā)和制造使用的無塵車間的主要限制對象是比PM2.5還要小的顆粒。無塵車間要求1m3空氣中存在的0.1μm以上的顆粒要小于10個。
PM2.5粒徑小,容易隨呼吸進入肺等呼吸器官的深處。這就是PM2.5被指責可能引發(fā)健康危害的原因。在美國,鑒于PM10達標地區(qū)居民健康仍然受到了PM2.5的影響,該國于1997年設定了PM2.5環(huán)境標準。在美國看來,加強對PM10的限制并不能應對粒徑更小的顆粒。
日本制定PM2.5環(huán)境標準是在2009年,歷史其實并不長。日本的PM2.5標準為,“年平均值低于15μg/m3,且日平均值低于35μg/m3”,與2006年修改的美國標準相同。但在標準制定之前,日本政府和各地方政府從2000年開始就已經在對PM2.5進行檢測,檢測結果基本在標準之下且不斷減少。
在這樣的背景下,“PM2.5乘風從中國飄來”的話題瞬間成了日本國民關注的焦點。中國的PM2.5據說主要來源于卡車等柴油車的尾氣、煤炭取暖設備的排煙,以及污染物質含量大的柴油的使用等。
其實,PM2.5等顆粒物的發(fā)生源并不只是一開始就存在于發(fā)動機尾氣中的顆粒,其中還包括二次顆粒物,也就是排出的NOx和SOx等氣體在大氣中通過光化學反應形成的顆粒。雖然有觀測結果顯示,二次顆粒物占到了大氣中顆粒物總數(shù)的6成左右,但其發(fā)生原理還有很多不為人知的地方。這就增加了確定發(fā)生源、制定解決對策的難度。
空氣凈化器暢銷中國
在中國,PM2.5等大氣污染已經成為了嚴重的社會問題,日本的情況雖然與之有著天差地別,但因為“空氣”關乎身體健康,與每個人都密切相關,所以人們的關注度很高。對于制造業(yè)而言,在家電產品和環(huán)境對策技術等領域,則蘊藏著商機。
舉例來說,目前家用空氣凈化器現(xiàn)在在中國非常暢銷。2013年1月,松下在中國的空氣凈化器銷量增加到了上年同月的2.2倍。過濾PM2.5的功能似乎是受到青睞的理由。
今后,如果中國政府全面強化對于環(huán)境的監(jiān)管,針對企業(yè)的排煙技術和汽車尾氣顆粒物過濾技術等或許也會成為關注的焦點。(日經能源環(huán)境網 供稿)