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亞洲金融危機、雷曼危機以及多次政局動亂，2011年又發(fā)生了大洪水災害，泰國經(jīng)濟多次面臨險境。不過從總體來說，泰國保持了高速經(jīng)濟發(fā)展，能源消費也在擴大。2009年的1次能源總供給量約為1億噸石油當量。

1次能源消費量中4成為石油，其中一半用于汽車。雖然泰國也在國內(nèi)生產(chǎn)石油，但約有7成依賴進口。

緊隨石油之后，天然氣的消費量也比較多。主要用于發(fā)電，滿足了約7成的發(fā)電需求。泰國的天然氣主要是在泰國灣開采，消費量的4分之3通過國內(nèi)生產(chǎn)自給自足，其余部分通過管線從緬甸等地進口，但已無法滿足迅速增大的國內(nèi)需求，因此泰國在羅永府建立了首座液化天然氣（LNG）接收基地，從2011年起開始進口。

煤炭火電在發(fā)電量中約占2成，此外煤炭還用于產(chǎn)業(yè)用途。目前消費量的3分之2依賴進口。泰國雖然遭受過大洪水災害，但水力發(fā)電僅占總發(fā)電量的5％，核電方面也沒有建設計劃。

除了天然氣，泰國其他化石燃料并不豐富，如何確保今后經(jīng)濟發(fā)展所需的能源，將是一個巨大的課題。采用替代能源及推進節(jié)能是非常重要的。

其中，利用生物質(zhì)（生物資源）能源取得一定進展。除了薪炭，對制糖及大米加工工序中產(chǎn)生的廢棄物及木屑等的利用也日趨活躍。在發(fā)電及汽車替代燃料方面的利用也在取得進展。

2009年生物質(zhì)在總發(fā)電量中所占的比率為4％，總設備容量達到了66萬千瓦。主要利用的是稻殼等農(nóng)業(yè)廢棄物，有些發(fā)電業(yè)務的出資方還包括日本企業(yè)。通過替代使用化石燃料的火力發(fā)電、削減二氧化碳所產(chǎn)生的排放配額目前正銷售給日本企業(yè)等。

另一方面，在燃料領域，以制糖工序的副產(chǎn)物糖蜜為原料的乙醇生產(chǎn)也很活躍。從2000年代后期起，工廠建設相繼開始，最近已有多家工廠建成完工。目前泰國市場上已在銷售將乙醇混入汽油的“Gasohol”。

乙醇混合率分為10％（E10）、20％（E20）及85％（E85）3類，但普通汽車可以利用的E10為主流。高辛烷值型及普通型均有銷售。Gasohol銷量目前已經(jīng)超過平常的汽油，泰國政府力爭通過對更高濃度的燃料應用優(yōu)惠稅制來進一步擴大普及。

泰國最近還開始實施在巴士中使用95％乙醇燃料的實證。高濃度燃料由于需要變更車輛及進行基礎設施建設，因此要實現(xiàn)普及，還需要花費較長時間。

根據(jù)泰國國家石油股份公司公布的數(shù)據(jù)，2011年的乙醇日產(chǎn)能已經(jīng)達到455萬升，但實際生產(chǎn)無法滿足市場需求。最近建成的工廠大多是以也用作淀粉原料的木薯為原料，但害蟲危害日益嚴重。目前已經(jīng)對生產(chǎn)產(chǎn)生了影響。

生物燃料生產(chǎn)也是重要的課題。柴油消費量大約為汽油的3倍。在柴油中混合3％生物燃料的B3燃料開始普及。穩(wěn)定采購原料也是個課題，泰國國家石油也開始進行新嘗試，比如在海外栽種油椰、制定計劃從2014年開始利用微藻類生產(chǎn)燃料等。

風力發(fā)電和太陽能發(fā)電也開始出現(xiàn)全面普及的趨勢。太陽能發(fā)電主要是在在無電村落采用獨立型系統(tǒng)，但也開始實行向并網(wǎng)的太陽能發(fā)電系統(tǒng)收購電力的制度，售電申請蜂擁而至遠遠超過政府的預想。到2011年3月，申請總計已經(jīng)達到363萬千瓦。目前的課題是如何具體實現(xiàn)所申請的發(fā)電量。

關于風力，預定于2013年開展首項正規(guī)發(fā)電業(yè)務。

泰國政府已經(jīng)制定了到2022年使可再生能源在能源消費中所占的供應比率提高到20.3％的目標。力爭使風力和太陽能發(fā)電達到130萬千瓦，生物質(zhì)發(fā)電達到428萬千瓦，并利用生物燃料替代20%的石油消費需求，這是一個雄心勃勃的目標。

由于生物質(zhì)資源價格暴漲，并且部分地區(qū)堅決反對開展發(fā)電業(yè)務等原因，要實現(xiàn)上述目標并不簡單。作為并不擁有豐富的化石燃料的國家，泰國能否提出強有力的政策，這令人關注。（日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng) 供稿）