2014年02月13日08:27
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日本正值大企業(yè)發(fā)布2013年4~12月結(jié)算結(jié)果的高峰期。在接連不斷的佳績背后,并非只有日元貶值和國內(nèi)市場回暖的原因。三大格局的變化成為了拉動收益的新動力。
中國開始提供第4代(4G)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),智能手機進入全面普及期
變化一:中國智能手機企業(yè)比蘋果更“吃香”
“我們在中國的武漢和成都等內(nèi)陸城市開設(shè)了營業(yè)網(wǎng)點。贏得了本地企業(yè)的信賴。”
2013年4~12月,村田制作所的營業(yè)利潤創(chuàng)下1049億日元的紀錄,達到了上年同期的2.3倍。該公司董事竹村善人表示,中國智能手機企業(yè)訂購量的增加是創(chuàng)造佳績的原因。從各地區(qū)的銷售額來看,中華區(qū)的銷售額與上年同期相比,增幅高達28%。
原本高度依賴美國蘋果公司的日本智能手機部件企業(yè),現(xiàn)在都在強化向中國新興智能手機企業(yè)的銷售。
夏普從2013年底開始向中國大型智能手機企業(yè)中興通訊(ZTE)供應(yīng)以節(jié)能為賣點的新型液晶“IGZO”。似乎還得到了號稱“中國蘋果”的北京小米科技(Xiaomi)的訂單。受此帶動,夏普2013年4~12月扭虧為盈,營業(yè)利潤達到了814億日元。
中國的多數(shù)智能手機企業(yè)都是利用美國高通等提供的參考設(shè)計,購買其中指定的部件。在注意到這一點后,TDK為了得到參考設(shè)計的采用,強化了銷售。TDK專務(wù)植村博之充滿期待地表示:“參考設(shè)計正在不斷增加采用我們的部件。到了財年末就會有實際訂單了”。
按照美國消費電子協(xié)會(CEA)的預(yù)測,2014年,全球智能手機供貨金額約7成面向的是新興市場國家。中國在其中占據(jù)了舉足輕重的地位。調(diào)查公司的調(diào)查顯示,在中國市場上,企業(yè)份額(2013年7~9月)的冠軍雖然花落韓國三星電子(18.4%),但是從亞軍聯(lián)想(12.5%)開始,直到第七都是中國企業(yè),蘋果僅名列第八。
在其他國家的市場上,中國企業(yè)同樣異軍突起。而蘋果和三星的業(yè)績卻不盡人意,所以說全球智能手機市場的格局正在發(fā)生變化。對于日本的電子部件企業(yè),中國企業(yè)的訂單也成為了企業(yè)盈利的關(guān)鍵。
不過,中國企業(yè)的智能手機是以100美元以下的低價位為主。阿爾卑斯電氣的專務(wù)董事米谷信彥雖然表示,“向中國的高端智能手機供應(yīng)部件的數(shù)量有所增加”,但也透露,“低價位智能手機并沒有增加采用本公司擅長的傳感器和(攝像頭聚焦)致動器”。今后,如何在增加低價位訂單的同事,通過進一步壓縮成本維持利潤率將是該公司需要面對的課題。
變化二:擺脫通縮帶來冰火兩重天
第二是企業(yè)是否告別了通縮,成功從降價轉(zhuǎn)為漲價。能夠把原材料和能源成本的增加反映到價格之中,并成功向高附加值商品過渡的企業(yè)取得了顯著增長。
JFE控股副社長岡田伸一說:“客戶對因原料價格處在上升趨勢的鋼材漲價表示理解!痹摴2013年4~12月的合并純利潤是上年同期的3.5倍。除了建材、汽車領(lǐng)域的需求擴大之外,鋼材漲價也對利潤的增加做出了貢獻。
2014年1~3月的鋼材平均價格預(yù)計將比2013年4~6月高出6%。這要歸功于行業(yè)龍頭新日鐵住金的合并效應(yīng)抬升了各鋼鐵企業(yè)的價格談判能力。從“過去長期沒有反映出原料成本增加”(大型鋼鐵企業(yè)的高管)的汽車鋼材的價格來看,現(xiàn)在漲價比過去容易了許多。
零售方面,正在向高附加值自有品牌(PB)轉(zhuǎn)型的Seven & I Holdings的便利店部門營業(yè)利潤大增。餐飲領(lǐng)域,Royal Holdings通過調(diào)整菜單,成功提高了人均消費。2013財年(截至12月)的營業(yè)利潤預(yù)計將比上年同期增加約30%。而“通縮”典型的牛肉飯連鎖店中,各公司仍然面臨著苦戰(zhàn),泉盛控股2013年4~12月的營業(yè)利潤減少了一半。
在2014年4月的消費稅增稅可能遏制消費的擔憂下,能否通過推出高附加值商品等方式提高利潤率,將決定企業(yè)未來的命運。
變化三:從新興市場國家轉(zhuǎn)投美國市場
第三個變化是收益來源從經(jīng)濟開始低迷的東盟(ASEAN)等地向美國市場轉(zhuǎn)移。雷曼危機后,美國的新車市場大幅跌落,但隨著頁巖氣革命的興起,汽油價格趨于穩(wěn)定,市場快速回暖。
豐田已經(jīng)把2013財年(截至2014年3月)的合并營業(yè)利潤預(yù)期上調(diào)至2.4萬億日元,已可確定將時隔6年再次打破利潤紀錄。最大的功臣,要數(shù)2013年4~12月地區(qū)銷售額中增幅最大的北美市場。
2014年,本田為北美制定的銷售目標是160萬輛,比上年增加4.9%。對于北美市場,該公司副社長巖村哲夫說:“雖然換購需求在過去的兩三年間告一段落,增長率已經(jīng)趨于平穩(wěn),但本田將爭取創(chuàng)造更大的增長。”近期,該公司在墨西哥建設(shè)的新工廠即將開工投產(chǎn),主要生產(chǎn)面向北美的小型車。
向美國傾斜的不只是汽車。泰爾茂2013年4~12月的合并營業(yè)利潤為483億日元,增加了13%。這主要依靠的是主力產(chǎn)品醫(yī)用導管在美國成功擴大銷售。
而且,隨著美國從2014年1月開始推行強制國民加入醫(yī)療保險的醫(yī)療制度改革(俗稱“奧巴馬醫(yī)改”),前往醫(yī)療機構(gòu)看病的患者可能增加,這也成為了促進利潤增加的動力。今后,泰爾茂將以在日歐擁有高份額、從手腕插入的導管為主軸,積極開拓前景看好的美國市場。
市場對美國的設(shè)備投資和消費將持續(xù)堅挺的看法氛圍濃厚。在新興市場國家面臨政治動蕩、貨幣貶值等不確定因素的情況下,在美國切實建立盈利體制,似將直接左右日本各企業(yè)2014財年之后的收益情況。(作者:熊野 信一郎,佐伯 真也,日經(jīng)技術(shù)在線!供稿)