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扎根“干上100年!”——在中國造“日本船”【2】

2014年02月14日08:10    

下定決心“在這里做100年”

離上海很近的舟山群島中的秀山島也曾是一個只有漁業(yè)、幾乎沒有其他產(chǎn)業(yè)的島。常石集團(tuán)剛來的時候,這里是一個沒有開發(fā)的貧困村。島上基本沒有汽車,路也不好。雖然擺渡是該島的“生命線”,但卻沒有能讓船靠岸的港口,只能靠近沙灘,踩著水上岸。

常石集團(tuán)決定進(jìn)駐秀山島。既然決定落戶這里,就下定“在這里做100年”的決心,并與歡迎常石集團(tuán)的地方政府合作,一起修建了道路、隧道、學(xué)校、醫(yī)療機(jī)構(gòu)及住宅等社會基礎(chǔ)設(shè)施。

常石集團(tuán)并不是為了獲取廉價勞動力而暫時落戶這里,也不打算在競爭環(huán)境改變后立即尋找其他“更好的地方”,而是想在這里做100年。這種想法當(dāng)然也會傳達(dá)到當(dāng)?shù)。只身來這里打工的工人如果能在這里長期工作,就會接來家人。這樣的地方當(dāng)然也容易聚集優(yōu)秀的勞動力。

常石造船的社長川本隆夫說,“作為落戶地點,我們選擇了跟我們公司周圍環(huán)境相似的地方,也就是沒有什么產(chǎn)業(yè)的偏僻地區(qū)。像造船這樣的勞動密集型企業(yè)必須在當(dāng)?shù)卦。?dāng)然,合作企業(yè)也是我們這個大家庭的重要一員。造船不像汽車行業(yè)那樣可以短期雇傭臨時工。在中國和菲律賓,我們希望能像在日本一樣長期做下去。扎根于當(dāng)?shù)氐南敕ㄊ俏覀兏渌偁帉κ謱崿F(xiàn)差異化的要素之一”。

常石造船社長川本隆夫

當(dāng)然,常石集團(tuán)的海外業(yè)務(wù)并非一帆風(fēng)順。由于管理水平存在差距,日本常石工廠和中國舟山工廠的生產(chǎn)效率還有差距。雖然該公司各工廠在安全性等產(chǎn)品品質(zhì)方面沒有差異,但還是有客戶提出“因為是在中國制造的,希望賣得便宜一點”。不過,要一起做100年的伙伴們在一起,不斷切磋改進(jìn),這種差距會一點點縮小的。

要想成功實現(xiàn)Made with Japan,最重要的是經(jīng)營思路。這也是Made with Japan系列文章的結(jié)論,從常石集團(tuán)的事例也可以看出這一點。(作者:池田 信太朗,日經(jīng)技術(shù)在線!供稿)

(責(zé)編:值班編輯、莊紅韜)

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