2013年03月18日09:33 來源：人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道
支架根部和不同金屬的接點(diǎn)處為危險(xiǎn)區(qū)域
鋁材和不銹鋼等也需要注意腐蝕問題。
如上所述，在容易出現(xiàn)海鹽粒子的海岸附近，氯化物附著到支架上后，其周圍會出現(xiàn)局部腐蝕。雖經(jīng)雨水沖洗后，影響減小，但被電池板遮住、不易受到雨淋的支架上仍會殘留氯化物，發(fā)生腐蝕的可能性較高。
押川提示：“關(guān)于擴(kuò)散來的海鹽粒子的對策沒有什么特別規(guī)定。但在日本道路協(xié)會編撰的《道路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及其解說》中，將可使用無涂裝耐候鋼的地區(qū)大致定為，‘太平洋沿海地區(qū)為距離海岸線2公里以上，日本海沿海地區(qū)根據(jù)地區(qū)的不同，為距離海岸線5公里以上及20公里以上’。可以大致按照這些標(biāo)準(zhǔn)值采取防腐措施�！�
此外，金屬部材加工部位也會發(fā)生腐蝕。比如，在制造支架的過程中，會切割金屬板材形成端面。該端面會露出未進(jìn)行電鍍處理的鋼材，隨著鋼材及電鍍厚度的不同，有時也容易發(fā)生腐蝕。
另外兩處易發(fā)生腐蝕的部位如下。
首先是產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域太陽能發(fā)電系統(tǒng)中常見的、在地上及混凝土基礎(chǔ)上設(shè)置的支架的根部。地面與混凝土基礎(chǔ)相接的部位容易發(fā)生腐蝕。在道路標(biāo)識及金屬護(hù)欄上，也經(jīng)�？吹礁砍霈F(xiàn)孔洞，破爛不堪的現(xiàn)象。這是因?yàn)榈孛婕霸馐苡炅艿幕炷撩鏉穸容^高，金屬被浸泡時間太長而造成的。埋在地面及混凝土下的部分與外部露出的部分之間會產(chǎn)生電位差，因此還會加快腐蝕速度。
另一處是與太陽能電池板的接合部分，及螺栓孔等與不同金屬直接接觸的部分。如上文所述，不同金屬接觸后，因標(biāo)準(zhǔn)電極電位存在差異，會生成電流，離子化趨勢較強(qiáng)的金屬一側(cè)會發(fā)生嚴(yán)重腐蝕。比如，鍍鋅鋼材與不銹鋼組合后，鍍鋅側(cè)會腐蝕。
注意排水
那么，這些金屬應(yīng)如何防腐蝕呢？
“首先重要的是隔絕水和氧氣。特別是進(jìn)行排水處理等，不要讓金屬周圍有水�！�
比如，混凝土基礎(chǔ)上部采用傾斜設(shè)計(jì)，不要留存水等，支架周邊須采取有效的排水措施。
在多個金屬材料相接觸的部位，盡量避免使用不同金屬。使用不同金屬時，則盡可能選擇電位差較小的材料。雖然也可以考慮粘貼絕緣膠布等不使兩種金屬直接接觸的措施，但膠布的縫隙之間會留存水分，因此也不是萬全之策。
施工時的疏忽也可能造成腐蝕，這點(diǎn)也需要注意。押川說：“可以考慮到的情況有，搬運(yùn)時在金屬表面造成傷痕，以及使用了非指定的接合工具等。”如果固定支架的螺栓采用不符合要求的產(chǎn)品，與支架之間很可能產(chǎn)生較大的電位差。確認(rèn)是否使用了廠商指定的防腐蝕產(chǎn)品，這點(diǎn)十分重要。
總之，大家需要牢記的是定期進(jìn)行支架檢查、不要疏忽根據(jù)具體情況重新涂抹表面涂膜以及更換腐蝕部位等，這樣才有助于延長太陽能發(fā)電系統(tǒng)的壽命。（日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng) 供稿）
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