2013年03月22日09:02 來源:人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道
【相關(guān)新聞】
豐田堅(jiān)守國內(nèi)產(chǎn)量300萬底線的真正目的何在?
NEC社長遠(yuǎn)藤信博:與中國聯(lián)想的合作成效顯著
豐田公布了大膽的組織變革計(jì)劃。將區(qū)分發(fā)達(dá)國家和新興市場國家,按照不同市場開展業(yè)務(wù)。通過分割業(yè)務(wù),打破發(fā)展壁壘,力爭在全球銷量第一的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大份額。
“在全球年銷量達(dá)到600萬輛之前,只要增加銷量,就能提高收益。但是如果全球年銷量更高,光靠(社長)一人掌控全局的做法就并非萬全之策了。”
3月6日,豐田社長豐田章男在公布新的組織架構(gòu)時(shí)如此說道。2012年,豐田的全球銷量達(dá)到了872萬輛,刷新了歷史最高紀(jì)錄。該公司已從金融危機(jī)的困境中擺脫出來,打算通過組織變革來進(jìn)一步發(fā)起攻勢。
豐田社長豐田章男決定為實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展而進(jìn)行組織變革。 |
目前,豐田按照開發(fā)、采購、生產(chǎn)及銷售等職能劃分部門。以生產(chǎn)部門為例,由日本總部統(tǒng)管全球的生產(chǎn)。
而4月1日起,豐田將按照發(fā)達(dá)國家和新興市場國家把公司分成兩大部門。負(fù)責(zé)日美歐等發(fā)達(dá)國家業(yè)務(wù)的是“第一豐田”,負(fù)責(zé)新興市場國家業(yè)務(wù)的是“第二豐田”。
同時(shí),豐田還設(shè)置了負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)等部件業(yè)務(wù)的“Unit Center”和負(fù)責(zé)高檔車“雷克薩斯”的“Lexus International”兩個(gè)部門。四個(gè)“豐田”部門將會像不同的公司一樣發(fā)揮各自的作用。
各部門將分別負(fù)責(zé)各自從企劃、生產(chǎn)到銷售的一條龍業(yè)務(wù)。除了社長豐田章男直接管轄的雷克薩斯之外,負(fù)責(zé)各部門的副社長被賦予了很大權(quán)限。
按地區(qū)劃分汽車業(yè)務(wù)的原因在于豐田有種危機(jī)感:盡管整個(gè)集團(tuán)的銷量居全球第一,但如果繼續(xù)采用傳統(tǒng)體制,就會遇到發(fā)展壁壘。
在新興市場國家,豐田主要銷售以首次購車的人為對象的低價(jià)位車型。就算運(yùn)用在發(fā)達(dá)國家積累的經(jīng)驗(yàn),也很難掌握新興市場瞬息萬變的需求。如果仍以將發(fā)達(dá)國家和新興市場國家合在一起的“國際市場”為前提,就很難與行動敏捷的韓國企業(yè)、中國企業(yè)以及其他國家的新興企業(yè)對抗,也很難擴(kuò)大銷售。
從新組織架構(gòu)的年銷量來看,第一豐田為400萬輛,第二豐田為300萬輛,雷克薩斯為50萬輛。各板塊均有增長至豐田社長所說的、收益增加大體與銷量增加成正比的600萬輛的余地。
另一目的是快速應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)
豐田的另一目的是快速應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)和需求的變化。在世界各地業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大的形勢下,如果在應(yīng)對無法預(yù)測的問題及市場變化方面落后于人,就很有可能導(dǎo)致發(fā)展戰(zhàn)略遇挫。
讓豐田如此考慮的原因是2009年在北美發(fā)生的“普銳斯”召回問題。當(dāng)時(shí),北美豐田公司社長并沒有干預(yù)品質(zhì)等的權(quán)限,只能聽從來自日本的指示。因此,無法迅速行動,導(dǎo)致問題越來越嚴(yán)重。此次組織變革還向第一豐田和第二豐田下屬的北美及中國等地區(qū)的本部大幅下放了權(quán)限。
豐田將通過此次變革,轉(zhuǎn)為與世界成功企業(yè)相近的組織體制。
全球性管理咨詢企業(yè)合益集團(tuán)(Hay Consulting Group)負(fù)責(zé)人綱島邦夫指出:“世界一流企業(yè)從幾年前就開始按照發(fā)達(dá)國家與新興市場國家劃分組織架構(gòu)了”。重新劃分之后的新組織架構(gòu)與在各職能組織的基礎(chǔ)上按地區(qū)總部增加橫向系統(tǒng)的“矩陣式組織結(jié)構(gòu)”相近。美國IBM和通用電氣等企業(yè)就已經(jīng)采用了按發(fā)達(dá)國家和新興市場國家劃分的方式或矩陣式組織結(jié)構(gòu)。綱島稱,正因?yàn)檫@種組織結(jié)構(gòu)復(fù)雜且很難掌舵,所以“日本企業(yè)中幾乎只有豐田采用”。
豐田章男強(qiáng)調(diào):“發(fā)生金融危機(jī)之后,我們就陷入了虧損狀態(tài)。好不容易實(shí)現(xiàn)了快速增長,但如果今后又快速下滑,還是會給很多人帶來麻煩,這是我們學(xué)到的教訓(xùn)。”大膽的組織變革計(jì)劃中,顯現(xiàn)出豐田希望實(shí)現(xiàn)持續(xù)性發(fā)展的強(qiáng)烈愿望。(日經(jīng)技術(shù)在線! 供稿)