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“在日本制造什么？”這是近幾年來(lái)有關(guān)方面一直在探討的問(wèn)題。這絕不是“等日元貶值了，就在日本進(jìn)行制造”這么簡(jiǎn)單。產(chǎn)生這種問(wèn)題意識(shí)的背景，是日本企業(yè)紛紛在中國(guó)等海外地區(qū)擴(kuò)大生產(chǎn)，并且由于匯率方面的原因，日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)也面臨嚴(yán)峻形勢(shì)。反過(guò)來(lái)說(shuō)，正因?yàn)閿U(kuò)大海外生產(chǎn)已成為理所當(dāng)然的事情，在此情況下，才更需要認(rèn)真思考在日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的意義。

從這一觀點(diǎn)來(lái)看，前幾天發(fā)生了一件頗耐人尋味的事。部分媒體報(bào)道“豐田汽車公司的日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量將跌破300萬(wàn)輛，減至270萬(wàn)輛”，但豐田在當(dāng)天的記者會(huì)上立即否定了這一報(bào)道。以前該公司以豐田章男社長(zhǎng)為首的經(jīng)營(yíng)高管曾屢次表示，日本國(guó)內(nèi)產(chǎn)量將死守300萬(wàn)輛。所以，最初的報(bào)道內(nèi)容產(chǎn)生了很大反響，該公司對(duì)報(bào)道予以否定也成了熱點(diǎn)新聞。

3月6日舉行記者會(huì)時(shí)的情景。左起為豐田章男社長(zhǎng)、內(nèi)山田竹志副會(huì)長(zhǎng)、張富士夫會(huì)長(zhǎng)。預(yù)定今年6月舉行股東大會(huì)之后，內(nèi)山田將就任會(huì)長(zhǎng)，張富士夫?qū)��?dān)任名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。

開(kāi)發(fā)革新性生產(chǎn)技術(shù)

不僅是豐田，應(yīng)如何對(duì)待日本國(guó)內(nèi)工廠的產(chǎn)能，對(duì)此往往是與就業(yè)這一政治性問(wèn)題聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行探討。實(shí)際上，這兩者或許存在一定的關(guān)系。不過(guò)，一直統(tǒng)管豐田生產(chǎn)部門(mén)的副社長(zhǎng)新美篤志（預(yù)定下屆股東大會(huì)后卸任）過(guò)去曾說(shuō)過(guò)，300萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)字“是提高競(jìng)爭(zhēng)力，在全球展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)”。300萬(wàn)輛是為開(kāi)發(fā)革新性生產(chǎn)技術(shù)而計(jì)算出的戰(zhàn)略性數(shù)字。

也就是說(shuō)，在海外生產(chǎn)已成為理所當(dāng)然的時(shí)代，日本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的意義之一就在于開(kāi)發(fā)高水平生產(chǎn)技術(shù)。迄今日本國(guó)內(nèi)的工廠也是被稱為“母工廠”等，發(fā)揮著同樣的作用。不過(guò)，隨著日本國(guó)內(nèi)工廠的產(chǎn)量相對(duì)逐漸減少，必須有意識(shí)地確保其作為生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)基地的功能。

與比較容易轉(zhuǎn)移到海外的生產(chǎn)線不同，生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)功能必須與開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)部門(mén)密切合作，因此留在國(guó)內(nèi)比較合理。不過(guò)，如果附近沒(méi)有生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，便無(wú)法開(kāi)發(fā)符合現(xiàn)場(chǎng)需求的生產(chǎn)技術(shù)。因此，也需要使日本國(guó)內(nèi)工廠的產(chǎn)量保持在一定水平以上。