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日本明年4月起將提高消費(fèi)稅，機(jī)械和汽車開始出現(xiàn)提前消費(fèi)的現(xiàn)象。但這種現(xiàn)象對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)效果十分有限。外界關(guān)注的焦點(diǎn)，其實(shí)是面向設(shè)備投資與汽車的減稅。各制造企業(yè)都在慎重思考：是否應(yīng)堅(jiān)持日本國內(nèi)生產(chǎn)？

“這個配置的話，如果在11月之前下單，可以在年內(nèi)交貨。”

最近，經(jīng)營鈑金加工機(jī)和機(jī)床的機(jī)械企業(yè)天田公司在與客戶商談時(shí)，開始強(qiáng)調(diào)“交貨期”。因?yàn)楦鶕?jù)交貨期的不同，消費(fèi)稅率將發(fā)生變化。

如果在2014年3月31日之前交貨，稅率為5％。但是，如果是在2013年10月下單，但交付期在2014年4月1日以后，稅率就要漲到8％（9月內(nèi)下單4月1日以后交貨仍保持5%消費(fèi)稅）。僅1天之差，1000萬日元的機(jī)械就要增加30萬日元的負(fù)擔(dān)。

工業(yè)機(jī)械采用接單生產(chǎn)的模式，從訂購到交貨，最短也需要2～3個月的時(shí)間。包括面向汽車模具的大型裝置在內(nèi)，有些機(jī)械的前置期甚至接近半年�？紤]到消費(fèi)稅即將于2014年4月上漲，各機(jī)械公司如今都在忙著聽取客戶的設(shè)備投資計(jì)劃并介紹稅制。

部分機(jī)床迎來提前訂購

7、8兩月，行業(yè)團(tuán)體匯總的日本國內(nèi)機(jī)床訂單總額連續(xù)超過上年同月。在與海外相加，訂單連續(xù)16個月減少的情況下，日本國內(nèi)訂單卻起死回生。這是因?yàn)椤俺霈F(xiàn)了提前訂購”（某機(jī)械企業(yè)）。

然而，這樣的動態(tài)并沒有擴(kuò)大。訂單的提前也相當(dāng)于需求的“提前消費(fèi)”。只是暫時(shí)性的特殊需求，最終會與隨后而來的反彈相互抵消。作為買方，企業(yè)雖然會比預(yù)定提前幾個月購買機(jī)械，但不會把幾年后的投資也提到消費(fèi)稅增加之前。

應(yīng)該何時(shí)購置機(jī)床？多數(shù)制造業(yè)經(jīng)營者關(guān)注的，是減稅能夠起到多大的效果。具體來說，“（減輕增稅首年稅收負(fù)擔(dān)的）設(shè)備投資的立即攤銷、減免設(shè)備固定資產(chǎn)稅的影響頗大”（牧野銑床制作所）。

大多數(shù)觀點(diǎn)都認(rèn)為，只有降低設(shè)備投資稅和法人稅，改善日本企業(yè)與海外企業(yè)競爭的條件，才能有更多的企業(yè)全面開展日本國內(nèi)投資。

日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會會長花木義麿（大隈社長）表示，現(xiàn)如今，“大企業(yè)已經(jīng)開始動手更新投資，但設(shè)備投資的思想還沒有波及到中小企業(yè)”。因?yàn)檗D(zhuǎn)移到海外的成品企業(yè)的生產(chǎn)無法簡簡單單地回到日本。

如果沒有太強(qiáng)的競爭力，國內(nèi)工廠就爭取不到新業(yè)務(wù)。雖說好歹超過了上年，但是，與年機(jī)床訂購額超過7000億日元的雷曼危機(jī)之前相比，日本國內(nèi)現(xiàn)在的訂購額只有當(dāng)時(shí)的一半。

購買機(jī)械的模具企業(yè)KTX公司的社長野田泰義說：“我們只是在需要的時(shí)候，購買提升工作和技術(shù)實(shí)力需要的機(jī)械。完全不在意提高消費(fèi)稅。”機(jī)床等生產(chǎn)設(shè)備只要購買一次，就能連續(xù)使用10年、20年，需要展望中長期需求。

日本在今后有多少工作？怎樣才能維系制造業(yè)的發(fā)展？在提高消費(fèi)稅的喧囂中，大多數(shù)經(jīng)營者正在謹(jǐn)慎地做著判斷。