2013年01月04日08:44 來源:人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道
韓國的能源消費(fèi)量雖然曾因1997年亞洲金融危機(jī)的影響而一度放緩,但始終處于增長趨勢。2009年一次能源消費(fèi)量的規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大到了1990年的2.5倍。尤其是電力消費(fèi)量增加到了約4倍,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下快速增加。其人均一次能源消費(fèi)量在2000年前后達(dá)到了與日本相同的水平,到2009年已經(jīng)是日本的1.26倍。
重點(diǎn)放在開發(fā)低碳能源
韓國的石油、天然氣、煤炭等資源匱乏,絕大部分依靠進(jìn)口。只有周邊海域出產(chǎn)少量天然氣。不過,韓國已經(jīng)著手開發(fā)甲烷水合物,在2007年成功完成試驗(yàn)性采集,力爭在2015年以后投入商業(yè)生產(chǎn)。
韓國雖然也利用水力發(fā)電,但比重較小。近年來,隨著天然氣和煤炭消費(fèi)的擴(kuò)大,可再生能源的比重越來越小。
韓國于2008年制定了展現(xiàn)長期能源戰(zhàn)略的“國家能源基本計(jì)劃”。
主要內(nèi)容如下:國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)單位能源消費(fèi)要在2030年之前降低46%;化石能源的比例要在2030年之前從2008年的83%降低到61%,其中,可再生能源要增加11%,達(dá)到2008年的4.6倍,核能要增加到27.8%。
韓國還以可再生能源為中心,擴(kuò)大能源技術(shù)的研發(fā)預(yù)算,要在2030年之前把石油、天然氣的自主開發(fā)比例從4.2%擴(kuò)大到40%。
2009年,韓國公布了“綠色發(fā)展國家戰(zhàn)略”。不僅是從能源政策方面,而且還要作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原動(dòng)力,強(qiáng)化開發(fā)低碳能源。
如上所述,目前韓國可再生能源的普及率相當(dāng)?shù)。但正如在造船、汽車、電子領(lǐng)域所取得的成功那樣,韓國政府計(jì)劃通過在國內(nèi)開展大規(guī)模項(xiàng)目,將可再生能源發(fā)展成為一項(xiàng)出口產(chǎn)業(yè)。
2010年,韓國風(fēng)電場的建設(shè)規(guī)模為37.9萬千瓦,規(guī)模并不算大,但韓國政府正在實(shí)施在黃海(西海岸)建設(shè)大規(guī)模海上風(fēng)電場的計(jì)劃。具體計(jì)劃是,在2013年之前建設(shè)10萬千瓦,在2016年之前增設(shè)90萬千瓦。然后,在2019年之前增設(shè)150萬千瓦,分階段進(jìn)行完善。最終目標(biāo)是達(dá)到250萬千瓦(5000千瓦×500座)規(guī)模。
在這項(xiàng)計(jì)劃之外,地方政府也計(jì)劃建設(shè)共計(jì)450萬千瓦的海上風(fēng)電場。按照業(yè)界團(tuán)體的推側(cè),在2030年之前,僅是風(fēng)力發(fā)電,韓國的裝機(jī)容量就將達(dá)到2300萬千瓦規(guī)模。
通過大規(guī)模業(yè)務(wù)培育本國可再生能源產(chǎn)業(yè)
以造船業(yè)為中心,也有大量企業(yè)涉足風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域。大宇造船海洋公司收購了在歐美專門從事風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)的DeWind公司,不僅是生產(chǎn)銷售風(fēng)力發(fā)電機(jī),而且還在積極參與發(fā)電項(xiàng)目。
現(xiàn)代重工業(yè)公司與美國企業(yè)合作,開發(fā)用于海上風(fēng)力發(fā)電的5000千瓦發(fā)電機(jī)。三星重工業(yè)公司、曉星重工業(yè)公司、STX重工業(yè)公司、斗山重工業(yè)公司也在開發(fā)面向海上風(fēng)力發(fā)電的大型發(fā)電機(jī)。
東芝公司已入股風(fēng)力發(fā)電機(jī)企業(yè)Unison公司并開展事業(yè)。韓國企業(yè)不僅參與政府在國內(nèi)推進(jìn)的海上風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù),還把目光投向了國外市場,在世界各地快速發(fā)展的海上風(fēng)力發(fā)電業(yè)務(wù)中尋找商機(jī),對(duì)于拓展海外市場同樣態(tài)度積極。
與海上風(fēng)力發(fā)電同樣,潮汐能發(fā)電也在快速建設(shè)之中。潮汐能發(fā)電是充分利用韓國潮汐變化劇烈這一自然環(huán)境條件的發(fā)電方式,在距離首爾約40公里的安山市,潮汐能發(fā)電站已于2011年8月開始發(fā)電。在人工湖始華湖的防潮堤上安裝了10臺(tái)發(fā)電功率為25.4萬千瓦的水力渦輪機(jī),每天發(fā)電10小時(shí)左右。
始華湖潮汐能發(fā)電站本預(yù)定于2011年11月投入運(yùn)轉(zhuǎn),但為了滿足不斷增大的電力需求,其中6臺(tái)機(jī)組提前投入了使用。渦輪機(jī)全部投入運(yùn)轉(zhuǎn)后,其規(guī)模超過法國蘭斯潮汐能發(fā)電站的24萬千瓦,成為世界第一。
更大規(guī)模的潮汐能發(fā)電站也在計(jì)劃之中。韓國計(jì)劃利用防潮堤連接仁川國際機(jī)場周邊的幾座島嶼進(jìn)行發(fā)電。發(fā)電規(guī)模為132萬千瓦,規(guī)模之大堪比大型火力發(fā)電站和核電站。
除了這項(xiàng)計(jì)劃外,韓國還計(jì)劃在2013年之前,把位于全羅南道珍島、2009年起投入使用的1000千瓦潮汐能發(fā)電站擴(kuò)建到9萬千瓦。此外,在全國各地還有加露林灣潮汐能(52萬千瓦)、江華潮汐能(84萬千瓦)等諸多電站建設(shè)計(jì)劃。
潮汐能發(fā)電具有發(fā)電規(guī)模大、發(fā)電量可以事先預(yù)測等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)于周邊環(huán)境,也存在破壞灘涂之類的隱患。事實(shí)上也遭到了環(huán)保團(tuán)體的反對(duì)。除了潮汐能之外,利用海流和波力的發(fā)電技術(shù)也在開發(fā)之中。
在韓國,太陽能發(fā)電同樣處于增加趨勢。2010年底,累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到了約57萬千瓦。雖然韓國企業(yè)在太陽能電池生產(chǎn)上晚于日本企業(yè),但現(xiàn)代重工、LG電子公司、三星電子公司等企業(yè)在長期進(jìn)行投資,產(chǎn)量有望不斷擴(kuò)大。
韓國過去一直利用固定價(jià)格收購制度(FIT)推動(dòng)可再生能源的普及,但也有看法指出,要想達(dá)成政府提出的目標(biāo),還需要更強(qiáng)有力的政策。
從2012年起,韓國對(duì)電力公司實(shí)施可再生能源配額標(biāo)準(zhǔn)(RPS)。而且,通過實(shí)施發(fā)電設(shè)備認(rèn)證制度等,阻止低品質(zhì)海外可再生能源發(fā)電技術(shù)流入韓國,加大力度培育本國產(chǎn)業(yè),這些舉措恐怕也必不可少。(日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng) 供稿)