利用面部識(shí)別功能檢測(cè)視聽(tīng)狀況

在鐵路領(lǐng)域不斷發(fā)展的數(shù)字標(biāo)牌還出現(xiàn)了利用面部識(shí)別功能的新舉措（圖6）。例如，JR東日本企劃公司、各私營(yíng)鐵路公司及關(guān)聯(lián)企業(yè)等共計(jì)11家公司參與的“數(shù)字標(biāo)牌推進(jìn)項(xiàng)目”于2010年6月～2012年3月期間，在日本首都圈的主要車(chē)站內(nèi)，針對(duì)具備面部識(shí)別功能的52英寸顯示器開(kāi)展了實(shí)證試驗(yàn)。

試驗(yàn)內(nèi)容是，用攝像頭檢測(cè)顯示器前方約5米內(nèi)（視角為60度）的乘客的面部，由此推測(cè)觀看廣告的乘客的數(shù)量（視聽(tīng)率）、平均視聽(tīng)時(shí)間、性別及年齡層等。檢測(cè)結(jié)果作為數(shù)值被記錄下來(lái)，但為了保護(hù)個(gè)人信息，不保存拍攝的圖像。將獲得的數(shù)據(jù)反饋給廣告主，可用于廣告效果分析以及今后的改善對(duì)策。 

圖6：鐵路領(lǐng)域成為數(shù)字標(biāo)牌新技術(shù)的驗(yàn)證場(chǎng)所 鐵路領(lǐng)域已經(jīng)成為數(shù)字標(biāo)牌領(lǐng)域尖端技術(shù)的驗(yàn)證場(chǎng)所。例如，JR東日本企劃等在車(chē)站設(shè)置了配備面部識(shí)別功能的標(biāo)牌設(shè)備，可區(qū)別觀看者的年齡和性別，將這些信息用于營(yíng)銷(xiāo)（a）。另外，JR東日本在山手線內(nèi)實(shí)施了向智能手機(jī)發(fā)送各車(chē)廂的擁擠狀況及車(chē)站附近的店鋪的優(yōu)惠券等信息的試驗(yàn)（b）。

在車(chē)站和車(chē)內(nèi)普及的數(shù)字標(biāo)牌不一定會(huì)吸引所有乘客觀看。因此，JR東日本正在討論向乘客的智能手機(jī)發(fā)送各車(chē)廂的擁擠狀況、車(chē)內(nèi)溫度等交通信息的同時(shí)還發(fā)送廣告信息的服務(wù)。

該公司已于2011年10～11月在JR山手線實(shí)施了“列車(chē)網(wǎng)”服務(wù)的實(shí)證試驗(yàn)，利用車(chē)內(nèi)設(shè)置的WiFi接入點(diǎn)為智能手機(jī)提供信息。據(jù)介紹，今后將對(duì)該服務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)證，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)實(shí)用化。（日經(jīng)技術(shù)在線！ 供稿）