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【海外白家電】(三)吸塵器:兼顧吸力、小型和靜音【2】

2013年08月28日09:13    

兼顧吸力和靜音性

吸塵器一般提高馬達(dá)輸出功率就能提高吸力。但為提高轉(zhuǎn)數(shù),噪聲容易變大。以吸力為傲的日本產(chǎn)品噪聲大就是這個(gè)原因。伊萊克斯在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的臥式吸塵器中解決了這個(gè)問(wèn)題。把已經(jīng)在歐洲贏得人氣的紙袋式吸塵器“UltraSilencer”面向日本實(shí)施了小型化,于2012年2月作為“ergothree”投放日本市場(chǎng)。ergothree以不同于提高馬達(dá)輸出功率的方法提高了吸力,從而實(shí)現(xiàn)了靜音性。

用吸管喝杯中的飲料時(shí),如果吸管上有洞就會(huì)非常難吸。但如果沒(méi)洞,只要吸力不是特別弱,就能輕松吸上飲料。其實(shí)很多吸塵器的軟管接合部分以及軟管與機(jī)身間都有許多縫隙,從而削弱了吸力。

ergothree通過(guò)提高吸塵器整體的密封性提高了吸力。例如,在軟管連接部和機(jī)身各部用橡膠密封材料實(shí)施了密封等,使吸進(jìn)的空氣不容易漏到外部(圖3(b))。由此將地板的集塵率提高到了99%,地毯提高到了80%。

靜音性方面,通過(guò)將縱置的馬達(dá)單元懸空,減小了馬達(dá)的振動(dòng)音以及與其他部件接觸的聲音,同時(shí)為馬達(dá)單元周邊的內(nèi)壁采用蜂窩構(gòu)造,提高了吸音性。另外,還在機(jī)殼內(nèi)配置了雙重防音壁等。通過(guò)這些措施,ergothree的運(yùn)行音在起動(dòng)時(shí)為43dB,正常驅(qū)動(dòng)時(shí)最小降到了50dB。一般來(lái)說(shuō),圖書(shū)館的聲音為40dB,安靜的事務(wù)所的聲音為50dB。

采用新開(kāi)發(fā)的馬達(dá)將體積縮小30%

率先開(kāi)拓日本市場(chǎng)的戴森也在設(shè)法獲得日本消費(fèi)者的需求。該公司2013年3月率先在日本市場(chǎng)投放的旋風(fēng)式臥式吸塵器“DC48”在實(shí)現(xiàn)小型化和靜音化的同時(shí),還提高了吸力。與原產(chǎn)品相比,機(jī)身尺寸約削減30%,重量由原來(lái)的4.1kg減至2.8kg。集塵率也提高3.7個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到了93.3%。

為DC48的小型輕量化做出巨大貢獻(xiàn)的是新開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用馬達(dá)“數(shù)字馬達(dá)V4”(圖4)。戴森在過(guò)去15年里為開(kāi)發(fā)馬達(dá)已累計(jì)投入1億英鎊。此次的馬達(dá)是由100名馬達(dá)技術(shù)人員歷時(shí)4年開(kāi)發(fā)的。

圖4:利用新開(kāi)發(fā)的馬達(dá)實(shí)現(xiàn)小型輕量化

戴森為新款臥式吸塵器新開(kāi)發(fā)了采用釹燒結(jié)磁鐵的馬達(dá)。在提高吸力的同時(shí),把機(jī)身體積較原來(lái)縮小30%。

新款馬達(dá)的輸出功率為1150W,從0rpm加速至9萬(wàn)rpm只需0.7秒。最大轉(zhuǎn)數(shù)為10萬(wàn)1000rpm。尺寸為原產(chǎn)品的約二分之一。為實(shí)現(xiàn)小型化,使用了強(qiáng)磁力釹燒結(jié)磁鐵。

馬達(dá)轉(zhuǎn)子采用該釹燒結(jié)磁鐵制作,為提高耐久性,轉(zhuǎn)子外周用細(xì)細(xì)的碳纖維進(jìn)行了密封。另外,為縮小尺寸,馬達(dá)的控制基板與馬達(dá)實(shí)現(xiàn)了一體化?刂苹迥芤悦棵6000多次的頻率控制旋轉(zhuǎn)。

DC48還解決了原產(chǎn)品中引起消費(fèi)者不滿的靜音性課題。吸塵器為獲得吸力,用馬達(dá)旋轉(zhuǎn)葉輪。葉輪吸進(jìn)的空氣的流動(dòng)聲作為排氣聲進(jìn)入用戶的耳朵。

DC48通過(guò)削減馬達(dá)尺寸,容易確保機(jī)殼內(nèi)的空間。因此盡量延長(zhǎng)了葉輪到排氣口的路徑,在機(jī)殼內(nèi)分散空氣的流動(dòng)聲,從而降低了排氣聲。除此之外,還采用了用吸音氈包裹馬達(dá)的雙重構(gòu)造,并在排氣口安裝了吸音材料等。通過(guò)這些改進(jìn),靜音性較原產(chǎn)品提高了40%。

DC48目前只在日本銷(xiāo)售,不過(guò)今后還考慮在海外上市。戴森日本公司通信部主管赤野景子表示:“小型輕量化需求不僅日本存在,海外城市里的集合住宅用戶也有這方面的需求。”戴森積極致力于日本市場(chǎng)也是為了提高海外的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

 

(責(zé)編:值班編輯、莊紅韜)

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