2013年11月25日09:16
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PM2.5是指漂浮于大氣中、直徑為2.5微米（1微米=千分之一毫米）以下的細(xì)顆粒物。是Particulate Matter 2.5的簡稱。
實(shí)際上，大氣中漂浮著各種各樣的細(xì)微顆粒物。因體積較小，隨著風(fēng)和空氣循環(huán)，會(huì)一直漂浮于空中，不易落下。
那么，這些細(xì)顆粒物究竟是什么呢？實(shí)際上它有很多種類。比如，人們熟知的花粉、塵土、火山灰、霉孢子等天然細(xì)顆粒物。另外，還包括人類制造的細(xì)顆粒物，比如燃燒煤炭時(shí)產(chǎn)生的煤煙、汽車行駛時(shí)四處飛揚(yáng)的輪胎及柏油路的粉塵，以及燃燒等時(shí)排放的有機(jī)污染物質(zhì)在大氣中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后生成的細(xì)顆粒物等。
較大的顆粒隨著呼吸進(jìn)入肺部后還會(huì)排放出來。但直徑極小的細(xì)顆粒直接附著在肺部的比例很高，很可能引起呼吸器官疾病、肺功能衰退，以及肺氣腫和過敏反應(yīng)等健康問題。而“PM2.5”被視為這些問題的主要因素。
福爾摩斯所生活的霧都倫敦實(shí)際上也是PM2.5在作怪嗎？
危害健康的懸浮顆粒物根據(jù)顆粒的直徑進(jìn)行區(qū)分。直徑10微米以下的顆粒物稱為PM10。關(guān)于PM10，在環(huán)境問題越來越嚴(yán)重的1950年代以后，被指出具有危險(xiǎn)性，全球在1970年代對其制定了環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。日本將直徑在6.5～7微米以下的顆粒稱為懸浮顆粒物（SPM），于1972年制定了首項(xiàng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
而美國從1990年代后半期就開始關(guān)注柴油車等尾氣中所含的、顆粒直徑更小的PM2.5的危險(xiǎn)性，并積極制定環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。日本采取PM2.5對策相對較晚，直到2009年才制定了環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定“年平均值要在1立方米15微克以下，日平均值要在1立方米35微克以下”。日本國內(nèi)的浮游顆粒物濃度隨著汽車這一主要排放源的增加而日益惡化，但2003年以后，隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，柴油車開始限行后，逐漸有所改善。目前日本在全國設(shè)置了500多處測量裝置，用于實(shí)時(shí)測量大氣中的細(xì)顆粒物濃度。
盡管如此，最近，PM2.5又突然成為人們的關(guān)注焦點(diǎn)，其原因是，在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的中國因驟增的汽車尾氣和供暖燒煤等而產(chǎn)生的PM2.5隨風(fēng)飄到了日本。中國各城市的PM2.5污染十分嚴(yán)重，北京2012年冬季達(dá)到了平均每小時(shí)超過1立方米600微克的最高記錄。
今年的情況也不容樂觀，哈爾濱在10月20日開始供暖當(dāng)天，PM2.5排放量平均每小時(shí)超過了1立方米500微克。北京和上海也連續(xù)多天達(dá)到了平均每小時(shí)1立方米300微克的記錄。出現(xiàn)霧靄天氣，能見度也很低。
順便一提，19世紀(jì)的倫敦也同樣深受大氣污染的困擾。夏洛克?福爾摩斯所生活的“霧都倫敦”，其霧靄就是主要由煤炭供暖產(chǎn)生的大氣污染。首先，這其中一定含有大量的PM2.5。
吸煙室的PM2.5濃度超過北京！
懸浮顆粒物直徑越小，越不容易落下，會(huì)長期漂浮于大氣中。中國產(chǎn)生的持續(xù)懸浮在大氣中的PM2.5會(huì)隨著經(jīng)常出現(xiàn)的偏西風(fēng)飄到日本。
日本環(huán)境省在今年2月制定了發(fā)布PM2.5警報(bào)的臨時(shí)方針。日本環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的日平均值在1立方米35微克以下，不過環(huán)境省提示，濃度在1立方米35～70微克以下時(shí)，“過敏性體質(zhì)者健康會(huì)受到影響，因此要注意身體變化”，超過1立方米70微克時(shí)，“要盡量減少不必要或不急需的外出及室外長時(shí)間激烈運(yùn)動(dòng)”。PM2.5給人體造成的影響會(huì)因個(gè)人體質(zhì)及身體狀況而異，因此采用了這樣的表述方式。
11月4日，千葉縣市原市的PM2.5濃度平均每小時(shí)超過了1立方米70微克，千葉縣提醒市民注意防范等，一時(shí)受到極大關(guān)注。不過這可能并不是從中國飄來的，而是空氣中的PM2.5因風(fēng)況而偶爾集中到一處所導(dǎo)致的。
在中國，PM2.5的健康危害受到廣泛關(guān)注，從喉嚨、眼睛痛到癌癥發(fā)病，各種健康危害報(bào)告相繼出現(xiàn)，但在日本，截至目前PM2.5還沒有達(dá)到嚴(yán)重危害健康的程度。
不過，煙民最好注意自己的吸煙行為。這是因?yàn)�，煙草產(chǎn)生的煙霧中含有PM2.5。車站等地設(shè)置的吸煙室、沒有禁煙區(qū)的餐廳以及被煙草煙霧籠罩的房間，其空氣中的PM2.5濃度一定會(huì)超過北京1立方米600微克的最高濃度。（作者：松浦晉也，日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng) 供稿）
