本屆首次展出電動(dòng)汽車(chē)的三家企業(yè)都以向企業(yè)租售電動(dòng)汽車(chē)為主，每年只向市場(chǎng)投放幾百輛左右，從目前來(lái)看離普及還很遙遠(yuǎn)。即便如此，五大汽車(chē)廠商的電動(dòng)汽車(chē)能夠匯聚一堂并能試駕，意味著電動(dòng)汽車(chē)今后有望普及。

除日本國(guó)內(nèi)大型汽車(chē)廠商以外，德國(guó)戴姆勒公司繼去年之后再次展出了“Smart fortwo Electric Drive”。此外，SIM-Drive、ElecTrike Japan及從事電動(dòng)汽車(chē)改裝等的東京R＆D公司也首次參加了電動(dòng)汽車(chē)節(jié)。電動(dòng)汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)SIM-Drive公司的“SIM-WIL”通過(guò)展示和試駕顯示了其實(shí)力。

圖6：由Caterham “Super 7”改裝的電動(dòng)汽車(chē)

改裝電動(dòng)汽車(chē)中，除了常見(jiàn)的豐田跑車(chē)800（豐田東京汽車(chē)大學(xué)校制造）等以外，此次還有以“保時(shí)捷911 Turbo”及“Caterham Super 7”等個(gè)性汽車(chē)為原型改裝的電動(dòng)汽車(chē)（圖6）。雖然將改裝電動(dòng)汽車(chē)作為業(yè)務(wù)還很難成功，但如果對(duì)這些趣味性強(qiáng)的跑車(chē)及經(jīng)典車(chē)進(jìn)行改裝，則有可能成功。

隨時(shí)隨地快速充電

在本屆電動(dòng)汽車(chē)節(jié)上還有一款首次亮相的產(chǎn)品，那就是移動(dòng)型快速充電器。銷(xiāo)售輪胎及車(chē)輪等的Miwa Tire公司展出了電動(dòng)汽車(chē)用移動(dòng)快速充電車(chē)“Q電丸”（圖7）。

Q電丸以日野汽車(chē)公司的卡車(chē)“DUTRO”為原型，配備了柴油發(fā)電機(jī)、鋰離子蓄電池及快速充電器（菊水電子工業(yè)公司制造）。只要有Q電丸，就可以跑很遠(yuǎn)去為電量不足的電動(dòng)汽車(chē)充電。另外，菊水電子工業(yè)的配備有快速充電器的旅行車(chē)也來(lái)到了電動(dòng)汽車(chē)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，為廠商的試駕用電動(dòng)汽車(chē)和普通參與者的幾輛電動(dòng)汽車(chē)充電（圖8）。

圖7：Miwa Tire開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)用移動(dòng)快速充電車(chē)“Q電丸”。

圖8：菊水電子工業(yè)配備快速充電器的旅行車(chē)正在為三菱汽車(chē)的“i-MiEV”充電

實(shí)際上，筆者也是在東京都內(nèi)租了輛日產(chǎn)的LEAF開(kāi)到筑波來(lái)的。幸好，在筑波賽車(chē)場(chǎng)能夠充電，回去的時(shí)候就不用擔(dān)心電量不足了。

菊水電子工業(yè)表示:“最近，在這種活動(dòng)中請(qǐng)我們來(lái)幫忙進(jìn)行快速充電的邀請(qǐng)?jiān)絹?lái)越多�！彪m然該公司的員工苦笑著說(shuō)，“這只是用來(lái)在這種情況提供幫助的，還沒(méi)到能銷(xiāo)售快速充電器的程度”，但同時(shí)該公司也對(duì)固定型快速充電器，以及像Q電丸這樣的移動(dòng)型快速充電車(chē)輛及移動(dòng)充電服務(wù)的問(wèn)世充滿(mǎn)期待。

確實(shí)，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)的普及并不是一朝一夕的事情。但是，從此次活動(dòng)可以看出，如果大部分汽車(chē)廠商都銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，固定型或移動(dòng)型充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，電動(dòng)汽車(chē)就有可能快速進(jìn)入“普及階段”。 （日經(jīng)技術(shù)在線！ 供稿）