央視《新聞1+1》2012年12月27日播出《京廣高鐵的“三高”！》，以下為節(jié)目實(shí)錄：

　　(節(jié)目導(dǎo)視)

　　解說：

　　從冰天雪地的北京到春意盎然的廣州，全程2298公里的京廣線，20多個(gè)小時(shí)的行程，一下子被縮短到了8小時(shí)。

　　乘客：

　　7個(gè)小時(shí)就到了，感覺太快了。

　　解說：

　　“微笑，快速，標(biāo)準(zhǔn)化，真誠，滿意”，這是高鐵上“高姐”的“5S”溫馨服務(wù)法。

　　戚先生 乘客：

　　很舒適，很干凈，很寬敞。

　　解說：

　　票價(jià)865，是高是低？總投資數(shù)千億，每年利息數(shù)十億，京廣高鐵的運(yùn)營成本依然存在懸念。

　　龍先生 旅客：

　　我們這些打工仔的，能降價(jià)最好了。

　　解說：

　　《新聞1+1》今日關(guān)注：京廣高鐵，高速度！高服務(wù)！高票價(jià)？！

　　主持人 李小萌：

　　您好觀眾朋友，歡迎來到正在直播的《新聞1+1》。首先我們來看一張圖片，在背景屏幕上可以看到，很詼諧的一張照片，子彈頭列車，前面是乘客們擺出了現(xiàn)在非常流行的“走你”姿勢的這樣的一張照片，不錯(cuò)。從昨天開始，被譽(yù)為是“世界上運(yùn)營歷程最長、輻射范圍最廣”的京廣高鐵正式全線貫通運(yùn)營了，原來從北京到廣州要20個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只要8小時(shí)，相應(yīng)地票價(jià)也從原來的兩、三百塊錢，到現(xiàn)在至少是865塊錢，怎么看待高速帶來的高票價(jià)，在馬上要到來的春運(yùn)當(dāng)中，高鐵又將扮演怎樣的角色，今天關(guān)注這個(gè)話題。

　　(播放短片)

　　解說：

　　“京廣高鐵飛”五個(gè)字，被分別印在了鄭州站的五個(gè)工作人員身后，為了迎接京廣高鐵全線貫通，他們還排演了特殊的接車送車手勢。

　　鄭州站工作人員：

　　來，預(yù)備，走你。

　　解說：

　　昨天上午九點(diǎn)，載滿旅客的G801次高速列車準(zhǔn)點(diǎn)駛出北京西站，這標(biāo)志著世界運(yùn)營歷程最長、輻射范圍最廣的高鐵，京廣高鐵全線開通運(yùn)營。

　　記者：

　　上午九點(diǎn)，從北京西開往廣州南的首發(fā)車高801次準(zhǔn)時(shí)開出。

　　去哪兒��？

　　乘客A：

　　我去鄭州。

　　記者：

　　高興嗎？

　　乘客A：

　　第一次坐高鐵，覺得特別激動(dòng)。

　　記者：

　　特別激動(dòng)。

　　早晨，在鄭州喝一碗胡辣湯，中午不耽誤您在西安吃羊肉泡饃。

　　工作人員A：

　　預(yù)計(jì)在接下來的幾分鐘，列車就會經(jīng)過這個(gè)天興洲大橋，慢慢降速，駛?cè)胛錆h站。

　　歡迎您到長沙南站乘車旅行。

　　工作人員B：

　　高801次列車，正點(diǎn)駛?cè)肓藦V州南站。

　　解說：

　　北起北京，南至廣州，全程2298公里，跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東六個(gè)省市的28個(gè)城市，以300公里每小時(shí)的運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)了縱貫?zāi)媳钡?小時(shí)快速通道，使得北京至廣州間，最快高鐵列車運(yùn)行時(shí)間較之前縮短約12小時(shí)30分鐘。昨天，乘客們已經(jīng)體驗(yàn)了這樣的陸地飛行。

　　記者：

　　七個(gè)多小時(shí)就到了。

　　乘客C：

　　七個(gè)多小時(shí)，感覺太開心了。

　　記者：

　　太開心了是吧。