川崎重工業(yè)公司憑借綜合實(shí)力向潮汐能發(fā)電發(fā)起挑戰(zhàn)

川崎重工在海洋能源中著眼于潮汐能發(fā)電。該公司擁有船舶螺旋槳、潛水艇、海洋技術(shù)及燃?xì)廨啓C(jī)等大量業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。并認(rèn)為可充分利用自身的綜合實(shí)力。其開發(fā)計(jì)劃于2011年入選NEDO海洋能源技術(shù)研究開發(fā)事業(yè)，在日本國(guó)內(nèi)實(shí)施了海域調(diào)查等。該公司計(jì)劃將來還要利用黑潮進(jìn)行潮汐能發(fā)電。

資料2．川崎重工正在開發(fā)的潮汐能發(fā)電裝置

（出處：川崎重工業(yè)）

川崎重工的渦輪機(jī)共3枚葉片，直徑為18米，利用3只腳固定在水深40米～50米的海底（資料2）。海水流速在2.7米以上，設(shè)備利用率為40％，額定輸出功率為1000千瓦。葉片1分鐘轉(zhuǎn)15圈，轉(zhuǎn)一圈需要4秒鐘時(shí)間，速度較慢。

在維護(hù)時(shí)，需要拉起渦輪機(jī)或重新設(shè)置，會(huì)產(chǎn)生較大的負(fù)擔(dān)，因此川崎重工在努力使維護(hù)變得更為省力。目前正在對(duì)各種系統(tǒng)進(jìn)行探討，例如，使放置發(fā)電設(shè)備等的短艙能夠與設(shè)置在海底的結(jié)構(gòu)物（基礎(chǔ)）分離并輕松拉到海上等。并且，由于潮流的流向1天會(huì)改變4次，因此目前正專注于可確�；�礎(chǔ)部分穩(wěn)定的設(shè)計(jì)。為了防止貝殼及藻類附著在設(shè)備上，還將改進(jìn)涂裝。

除了在日本開展業(yè)務(wù)外，川崎重工還力爭(zhēng)在以英國(guó)為首的海外實(shí)現(xiàn)潮汐能發(fā)電商業(yè)化。其預(yù)定的開發(fā)日程是，自2012年起實(shí)施10分之1規(guī)模的模型試驗(yàn)，自2015年起在蘇格蘭的歐洲海洋能源中心（EMEC：European Marine Energy Center）進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)。在EMEC取得一席之地，就能夠進(jìn)行發(fā)電技術(shù)的實(shí)際驗(yàn)證，并成為進(jìn)軍海外市場(chǎng)的階梯。

筆者在以前的文章中介紹過，Openhydro公司、Atotalantisu公司及Hammer Shaft公司等全球潮汐能設(shè)備企業(yè)都在與大型企業(yè)合作（接受參股），成立涵蓋設(shè)計(jì)、海洋環(huán)境、制造、裝配、建設(shè)及運(yùn)轉(zhuǎn)的事業(yè)體，包括整條供應(yīng)鏈開展業(yè)務(wù)。

在蘇格蘭，很多事例是風(fēng)險(xiǎn)公司開發(fā)渦輪機(jī)，然后在相關(guān)企業(yè)的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，該國(guó)對(duì)綜合工程企業(yè)川崎重工也寄予了厚望。首席部長(zhǎng)薩蒙德曾多次提到該公司進(jìn)軍EMEC的意義。

作為系統(tǒng)開發(fā)實(shí)證實(shí)驗(yàn)，NEDO于2012年度采納了3項(xiàng)潮汐能發(fā)電業(yè)務(wù)。其中佐世保重工業(yè)公司是利用液壓技術(shù)進(jìn)行發(fā)電；五洋建設(shè)公司等是利用橋墩，以懸掛在橋墩上的形式設(shè)置發(fā)電設(shè)備；三井海洋開發(fā)公司采用浮體式技術(shù)，在浮體上部設(shè)置垂直軸型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，下部設(shè)置潮汐能渦輪機(jī)。

資料3．水中浮體式海流發(fā)電系統(tǒng)

（出處：IHI、東芝、東京大學(xué)及三井物產(chǎn)戰(zhàn)略研發(fā)布資料）

富士電機(jī)公司與全球最大的水力發(fā)電設(shè)備企業(yè)德國(guó)Voith Hydro公司共同設(shè)立了富士Voith Hydro公司。力爭(zhēng)在日本國(guó)內(nèi)促進(jìn)利用潮汐能發(fā)電及波力發(fā)電。Voith Hydro正在積極推進(jìn)潮汐能發(fā)電實(shí)證試驗(yàn)，目前正在蘇格蘭EMEC實(shí)施規(guī)模達(dá)1兆瓦、在韓國(guó)珍島實(shí)施規(guī)模達(dá)110千瓦的實(shí)驗(yàn)。