在日本開展智能手機(jī)業(yè)務(wù)將更加謹(jǐn)慎？

據(jù)稱，NEC聯(lián)想日本集團(tuán)早在2012年10月就已在公司內(nèi)部公布了將把經(jīng)營權(quán)集中到拉平社長手中的體制。同時(shí)，部分組織結(jié)構(gòu)也做了調(diào)整，直接向拉平社長匯報(bào)工作。

不過，去年在公司內(nèi)部公布時(shí)說的是“2～3年后”正式執(zhí)行。但在2012年10月以后的9個(gè)月內(nèi)，個(gè)人電腦市場(chǎng)發(fā)生了激烈變化。因此才提前實(shí)行了體制改革。

聯(lián)想集團(tuán)提出了“PC+”概念，在中國市場(chǎng)上廣泛開展個(gè)人電腦、平板電腦、智能手機(jī)及智能電視業(yè)務(wù)。

但在日本，聯(lián)想的業(yè)務(wù)僅限于個(gè)人電腦和平板電腦。當(dāng)然，聯(lián)想今后將在日本開展智能手機(jī)業(yè)務(wù)一事也備受關(guān)注，但聯(lián)想與NEC的智能手機(jī)業(yè)務(wù)合作計(jì)劃事實(shí)上已經(jīng)觸礁，在這種形勢(shì)下，聯(lián)想對(duì)于在日本開展智能手機(jī)業(yè)務(wù)將更加謹(jǐn)慎。

通過整合物流來整合NEC品牌與聯(lián)想品牌的倉儲(chǔ)和配送管理系統(tǒng)

在東京大井的NEC物流東東京分店舉行出貨儀式。

說兩家公司的合資公司已進(jìn)入新的階段的另一個(gè)理由是，雙方于7月16日整合了在日本的物流系統(tǒng)。

聯(lián)想日本的產(chǎn)品也加入了NEC個(gè)人電腦使用的NEC物流公司的倉儲(chǔ)與配送系統(tǒng)。這樣不僅可以削減10％的卡車送貨次數(shù)，還可使聯(lián)想品牌產(chǎn)品的交貨期保持穩(wěn)定。

過去，聯(lián)想日本在日本配送個(gè)人電腦的方式以包車為主，要等卡車裝滿貨才開始配送。今后，由于可以使用NEC物流的定期配送，因此能夠更加準(zhǔn)時(shí)地交貨。

之所以將這一點(diǎn)視為步入新階段的依據(jù)，是因?yàn)檫@不僅實(shí)現(xiàn)了高效物流，還整合了兩家公司的倉儲(chǔ)管理和配送管理的信息系統(tǒng)�？梢哉f作為一個(gè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了跨企業(yè)的系統(tǒng)整合。

將來，聯(lián)想還有望實(shí)現(xiàn)NEC已實(shí)現(xiàn)的能在3個(gè)營業(yè)日交貨的BTO體制。另外，兩家公司還準(zhǔn)備整合由中國ODM（根據(jù)對(duì)方品牌進(jìn)行設(shè)計(jì)制造）代工企業(yè)向日本配送的物流。

聯(lián)想品牌和NEC品牌的個(gè)人電腦裝入一輛貨車。

同一個(gè)倉庫內(nèi)存放著兩個(gè)品牌的產(chǎn)品。

NEC品牌存續(xù)的關(guān)鍵在于平板電腦

筆者比較關(guān)注的是，NEC品牌的個(gè)人電腦今后將何去何從。因此直接向拉平社長詢問了這一問題。

拉平社長首先斷言，“NEC品牌的個(gè)人電腦不會(huì)消失”。他說：“我的重要任務(wù)就是在日本市場(chǎng)上好好保護(hù)NEC品牌，并讓聯(lián)想品牌在日本市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。我會(huì)努力做到這一點(diǎn)。”拉平社長明確否定了經(jīng)營一體化后NEC品牌會(huì)消失的疑慮。

拉平社長指出：“從2011年7月兩家公司成立合資公司開始，就一直采用由我負(fù)責(zé)日本整體經(jīng)營的體制。兩家公司的董事比例沒有變化。持股公司聯(lián)想NEC控股的出資比例也沒有變化，我們也沒有要改變的想法�！�

NEC品牌的個(gè)人電腦不會(huì)消失這一點(diǎn)非常明確。因?yàn)镹EC品牌的個(gè)人電腦在日本具有很大的影響力。

但是，如果個(gè)人電腦市場(chǎng)繼續(xù)縮小而平板電腦和智能手機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大，那么NEC品牌的個(gè)人電腦的地位也有可能變化。NEC品牌要想繼續(xù)存在下去，就必須繼個(gè)人電腦之后、在平板電腦領(lǐng)域也能發(fā)揮出影響力。（日經(jīng)技術(shù)在線！ 供稿）