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小型風(fēng)力發(fā)電:提高功率各顯神通,有望廣泛設(shè)于市區(qū)

2013年12月04日09:49    

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在小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,全球相關(guān)企業(yè)為奪取市場正展開競爭。為提高發(fā)電輸出功率和安全性能,各企業(yè)絞盡腦汁。

在日本可再生能源電力固定價(jià)格收購制度(FIT)中,收購價(jià)格最高的是小型風(fēng)力發(fā)電。1千瓦時(shí)的收購價(jià)格為55日元。收購對(duì)象為發(fā)電輸出功率不到20千瓦的設(shè)備。

小型風(fēng)力發(fā)電在以往的用途較為有限,例如與街燈組合用于安全防范,在沒有架設(shè)電網(wǎng)的山岳及島嶼等用作自備電源,以及用于環(huán)境和能源教育等。成為固定價(jià)格收購制度的對(duì)象后,今后有望擴(kuò)大到商業(yè)設(shè)施、工廠及住宅等領(lǐng)域,此外,還催生了作為發(fā)電業(yè)務(wù)的商機(jī)。

中型及大型風(fēng)車大部分都采用螺旋槳型,而小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)在于,風(fēng)車轉(zhuǎn)動(dòng)原理及形狀多種多樣。

螺旋槳型領(lǐng)先一步

要利用固定價(jià)格收購制度,需要獲得設(shè)備認(rèn)證。

第1個(gè)獲得認(rèn)證的,是采用螺旋槳型方式的日本Zephyr公司的產(chǎn)品。該公司針對(duì)希望通過固定價(jià)格收購制度獲得利潤的用戶,從今年3月開始銷售“Zephyr9000”。該產(chǎn)品由在英國北部強(qiáng)風(fēng)地區(qū)擁有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)的英國Evans公司制造,特點(diǎn)在于發(fā)電量較多。如果風(fēng)速達(dá)到每秒5米,年發(fā)電量平均可達(dá)到9167千瓦時(shí)。價(jià)格約為500萬日元。據(jù)稱大約用10年時(shí)間即可收回成本。

螺旋槳型風(fēng)車通過采用大型捕捉風(fēng)的葉片,可獲得較高的輸出功率。不過也存在危險(xiǎn),在強(qiáng)風(fēng)時(shí),葉片有可能因旋轉(zhuǎn)過度而損壞,在確保安全性方面存在課題。Zephyr9000安裝有可根據(jù)風(fēng)的強(qiáng)度改變?nèi)~片角度的獨(dú)特的“可調(diào)螺距機(jī)構(gòu)”,因此提高了安全性。強(qiáng)風(fēng)時(shí)也能繼續(xù)發(fā)電。

日本建筑材料企業(yè)Japan Life公司也為螺旋槳型“Wind Spot”取得了認(rèn)證,并于8月開始銷售。該產(chǎn)品是由西班牙Sonkyo Energy公司制造,在全球25個(gè)國家擁有銷售業(yè)績。在風(fēng)速為每秒6米的情況下,年發(fā)電量平均為7781千瓦時(shí)。該公司目前正致力于研究噪聲對(duì)策,這是螺旋槳型風(fēng)車的另一個(gè)較大課題。

螺旋槳型風(fēng)車的葉片越大,葉片尖端切割風(fēng)所造成的“風(fēng)噪”越大。Wind Spot在風(fēng)速為每秒6米時(shí),距離60米處的噪聲控制在了34分貝。據(jù)稱這與郊外深夜的噪聲基本相當(dāng)。Japan Life社長神吉真一充滿信心地表示:“由于靜音性較高,因此也有望用于市區(qū)。我們將利用約4000家客戶企業(yè)網(wǎng),力爭在本年度銷售100臺(tái),下一年度銷售500臺(tái)。”

在螺旋槳型中,還有日本W(wǎng)INDLENS公司的“風(fēng)透鏡風(fēng)車”,也是利用獨(dú)自開發(fā)的結(jié)構(gòu)提高了發(fā)電效率。

風(fēng)透鏡風(fēng)車的特點(diǎn)在于,安裝有圍繞葉片的“圓環(huán)”。借此可使風(fēng)車周圍產(chǎn)生空氣漩渦,這個(gè)漩渦可產(chǎn)生增大風(fēng)速的效果。與沒有圓環(huán)的風(fēng)車相比,可將風(fēng)速增大至1.3到1.5倍。在風(fēng)速為每秒6米的情況下,年發(fā)電量平均為9139千瓦時(shí)。

風(fēng)車的直徑為3.4米,與相同性能的風(fēng)車相比較小。據(jù)稱,由于圓環(huán)具有提高飛鳥視認(rèn)性的效果,因此可防止飛鳥撞到風(fēng)車葉片上。價(jià)格為350萬日元。

 

(責(zé)編:值班編輯、莊紅韜)

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