增建東京有明國際會(huì)展中心

東京都還將作為業(yè)務(wù)主體，在沿海地區(qū)新建水上運(yùn)動(dòng)中心、夢(mèng)之島Youth Plaza競(jìng)技場(chǎng)、有明競(jìng)技場(chǎng)等設(shè)施。對(duì)于作為媒體中心使用的東京有明國際會(huì)展中心，預(yù)定在現(xiàn)有的西展覽樓南側(cè)，增建總面積約為4.4萬平方米的建筑。還將探討部分臨時(shí)設(shè)施在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后進(jìn)行拆遷的問題。對(duì)于這些設(shè)施的設(shè)計(jì)及工程發(fā)包，決定原則上采用以世界貿(mào)易組織（WTO）為對(duì)象的一般競(jìng)爭(zhēng)投標(biāo)。

國際廣播電視中心暨主新聞中心（資料：東京2020奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)籌委會(huì)）

所有設(shè)施均取得CASBEE的S級(jí)認(rèn)證

東京都在申辦報(bào)告中強(qiáng)調(diào)了環(huán)境及防災(zāi)方面的舉措。文件表示，新建及改建的所有比賽場(chǎng)地及設(shè)施都將滿足東京都建筑物環(huán)境計(jì)劃書制度的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)力爭(zhēng)取得日本建筑環(huán)境綜合性能評(píng)估系統(tǒng)（CASBEE）的S級(jí)認(rèn)證。報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，為防備出現(xiàn)地震、海嘯等災(zāi)害以及電力短缺的可能性，也將采取萬無一失的措施。

東京都等為配合申辦奧運(yùn)會(huì)，還將推進(jìn)道路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在建的3條環(huán)狀道路中，首都高速中央環(huán)狀品川線將于2013年度完成。東京都表示，到2020年，3條環(huán)狀道路的約9成將完工，東京都內(nèi)的交通堵塞將得到緩解。并且，首都高速晴海線將于2015年度、環(huán)狀第2號(hào)線將在2020年之前完工，從奧運(yùn)村到比賽場(chǎng)地的交通便利性將得到提高。在離奧運(yùn)村最近的東京都營地鐵大江戶線的勝哄車站，將對(duì)車站設(shè)施進(jìn)行改造。

日本期望申辦奧運(yùn)會(huì)成為提高東京國際競(jìng)爭(zhēng)力的起爆劑。日本森記念財(cái)團(tuán)于2012年10月公布的“世界城市綜合實(shí)力排行榜2012”顯示，英國倫敦通過舉辦奧運(yùn)會(huì)相關(guān)賽前活動(dòng)，以及完善住宿設(shè)施，提高了社會(huì)評(píng)價(jià)，超過美國紐約首次躍居首位。而東京則排在第4位，近年來與經(jīng)濟(jì)發(fā)展顯著的亞洲其他大城市之間差距趨于縮小。對(duì)申辦奧運(yùn)會(huì)的各城市進(jìn)行比較的結(jié)果顯示，東京具有遠(yuǎn)超馬德里及伊斯坦布爾的城市綜合實(shí)力，而另一方面，東京在集客資源、交通便利性、一定水準(zhǔn)以上的住宿設(shè)施之類個(gè)別指標(biāo)方面還有落后于人之處。

豬瀨知事在1月10日于倫敦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示：“去年，倫敦證明了一個(gè)成熟城市成為奧運(yùn)會(huì)舉辦城市的益處。我們相信，2020年東京也將證明這一點(diǎn)�！比毡疽约皷|京都將按照此次提出的藍(lán)圖，直到9月份舉辦城市確定為止，全面展開爭(zhēng)辦奧運(yùn)會(huì)的活動(dòng)。