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以“Green and Clean”為主題的“洛杉磯車展（2012 LA Auto Show）”于2012年11月28日～12月9日在美國洛杉磯會(huì)議中心（Los Angeles Convention Center）舉行。此次日本廠商沒有發(fā)布新款混合動(dòng)力車（HEV）和純電動(dòng)汽車（EV）等新款電動(dòng)車，但美國通用汽車公司（GM）、意大利菲亞特公司及德國寶馬公司等紛紛展示了新款純電動(dòng)汽車。

為公路試駕會(huì)準(zhǔn)備的本田“Fit EV”和“雅閣插電式混合動(dòng)力車”。

其中，通用時(shí)隔13年推出的量產(chǎn)款純電動(dòng)汽車“Spark EV”全球首次亮相（圖1）。預(yù)定從2013年第二季度開始生產(chǎn)，2013年夏季上市。Spark EV為前輪驅(qū)動(dòng)（FF），額定輸出功率為100kW。據(jù)稱馬達(dá)和逆變器是自制的。驅(qū)動(dòng)軸的輸出采用行星齒輪。

圖1：預(yù)定2013年夏季上市的“Spark EV” 配備LG化學(xué)制造的20kWh的鋰離子充電電池。

Spark EV的電池組配備于后座下方，與通用的插電式混合動(dòng)力車“Volt”一樣采用水冷方式（圖2）。電池容量為20kWh，電池單元由韓國LG化學(xué)公司制造。電池管理系統(tǒng)（BMS）、功率控制器及各種連接器等大多沿用與Volt相同的部件。

圖2：后座下方配備的鋰離子充電電池組 “Spark EV”的水冷式鋰離子充電電池組配備于后座下方。

充電方面，預(yù)定全球首次采用將稱為“Combined Charging”的普通充電與快速充電連接器合為一體，可使車輛有一個(gè)接口即可的混合連接器規(guī)格。以克萊斯勒、福特汽車和通用為首，奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷及大眾等德美8家汽車廠商已表明采用混合連接器�？焖俪潆姇r(shí)，約20分鐘即可充至80％。充滿電的續(xù)航距離和普通充電所需的時(shí)間此次未公布。開發(fā)負(fù)責(zé)人說：“正式值將在2013年接受美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）的試驗(yàn)后公開�！�