另外，在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展順利的日本企業(yè)有很多，關(guān)于這一點，看看2012年日本國際協(xié)力銀行發(fā)布的《日本制造業(yè)企業(yè)海外業(yè)務(wù)調(diào)查報告》就會很清楚。在關(guān)于海外基地收益率的問卷調(diào)查中，進駐中國的日本企業(yè)中回答“當?shù)厥找媛时热毡靖摺钡钠髽I(yè)達到約30％。這一比例僅次于泰國，排在第二位。而就同一問題詢問進駐北美和歐洲的日本企業(yè)時，回答“當?shù)厥找媛时热毡靖摺钡钠髽I(yè)只有15％左右（圖3）。綜上所述，雖然日本與中國之間存在各種各樣的問題，但在中國業(yè)務(wù)中取得成功的日本企業(yè)仍然很多。

圖3：主要國家和地區(qū)的對華投資走勢（左），以及回答“進駐地的當?shù)厥找媛时热毡靖摺钡钠髽I(yè)比例（右）。

——為什么說中國業(yè)務(wù)今后仍能繼續(xù)增長？

這一點從汽車市場就能看出來。因為GDP高的國家和地區(qū)，其汽車市場的規(guī)模比較大。在之前的很長一段時間里，GDP排名第一的是美國，第二是日本，第三是德國。這些國家的汽車市場規(guī)模遠遠超過其他國家。為何汽車市場能成為衡量GDP的指標呢，這是因為除了房地產(chǎn)外，很多人一生中投資最多的就是汽車了。

中國的汽車市場在迅速增長。2000年只有約200萬輛的規(guī)模，而最近已經(jīng)超過了日本和美國，預(yù)計2013年將達到近2000萬輛。另外，中國政府發(fā)表預(yù)測稱，2020年中國汽車市場規(guī)模將擴大到3500萬輛。豐田、日產(chǎn)和本田等汽車企業(yè)一致表示“會繼續(xù)向中國投資”，就是因為中國汽車市場有望繼續(xù)增長。

關(guān)于不同國家和地區(qū)的市場（內(nèi)需），2011年美國布魯金斯學(xué)會（Brookings Institution）發(fā)布的報告《The Emerging Middle Class in Developing Countries》中的數(shù)據(jù)很有意思（圖4）。以前，內(nèi)需最大的國家是美國。2009年美國中產(chǎn)階層的消費為4.377萬億美元，日本中產(chǎn)階層為1.8萬億美元，中國中產(chǎn)階層為8590億美元。而到2020年，情況則會大不相同。預(yù)計2020年美國中產(chǎn)階層的消費為4.27萬億美元，日本中產(chǎn)階層的消費為2.203萬億，均與2009年持平，但中國的中產(chǎn)階層消費將迅速擴大到4.468萬億美元，超過美國和日本躍居世界第一。估計2012年中國的內(nèi)需為1.2萬億美元左右，也就是說，今后8年間將擴大至約4倍。

圖4：中產(chǎn)階層消費排名前十位的國家（美國布魯金斯學(xué)會的數(shù)據(jù)）。

日本企業(yè)的中國法人所在地從“可廉價生產(chǎn)的地區(qū)”變成了“存在巨大內(nèi)需的地區(qū)”。在歐美經(jīng)濟繁榮的時期，在亞洲生產(chǎn)然后出口到歐美即可獲得巨大收益，但現(xiàn)在情況不同了。今后，日本企業(yè)將加速進軍存在巨大內(nèi)需的國家，并在當?shù)貥?gòu)筑生產(chǎn)基地。應(yīng)該如何在擁有龐大內(nèi)需且有望進一步增長的中國抓住商機？這對日本企業(yè)而言將越來越重要。（日經(jīng)技術(shù)在線！ 供稿）