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廣州汽車集團(tuán)在1月14～27日于美國底特律舉辦的2013年“北美國際車展” 上，展示了純電動(dòng)汽車（EV）“傳祺(Trumpchi) GS5”、混合動(dòng)力車（HEV）“傳祺 4WD Hybrid”以及增程型電動(dòng)汽車“E-jet Concept”三款車。其中兩款傳祺已在中國上市，不過在美國尚處于市場調(diào)查階段，而E-jet Concept是一款概念車。

圖1：EV“Trumpchi GS5”

傳祺GS5的車身尺寸為長4732mm×寬1843mm×高1680mm，軸距為2710mm，前輪距為1554mm，后輪距為1570mm，車重1824kg。0～100km/h的加速時(shí)間為8.5秒。最高速度為168km/h，以100km/h時(shí)速行駛時(shí)的續(xù)航距離為168km。行駛100km消耗18kWh電力。馬達(dá)和控制系統(tǒng)采用了美國AC Propulsion公司的技術(shù)。利用交流感應(yīng)馬達(dá)，最高輸出功率為50kW，最大扭矩為75N·m，瞬間最大扭矩為220N·m，最高轉(zhuǎn)數(shù)為1萬3000rpm。增壓器的輸入電壓為100V～250V，輸出功率為18kW。配備35kWh的鋰離子充電電池。

圖2：HEV“Trumpchi 4WD Hybrid”

圖3：增程發(fā)動(dòng)機(jī)EV“E-jet Concept”

傳祺4WD Hybrid的車身尺寸為長4800mm×寬1819mm×高1484mm，軸距為2710mm，前輪距為1554mm，后輪距為1542mm，車重為1655kg。0～100km/h的加速時(shí)間為10.9秒，最高速度為180km/h，NEDC燃效為6.6L/100km。配備的馬達(dá)為永磁同步馬達(dá)，最高輸出功率為前馬達(dá)15kW，后馬達(dá)25kW，最大扭矩為前馬達(dá)110N·m，后馬達(dá)154N·m。采用排量1.8L的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為106kW/6400rpm，最大扭矩為167N·m/4750rpm。利用5速AMT（Automated Manual Transmission）將發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力傳遞給前輪。配備6.5Ah的鋰離子充電電池，總電壓為288V。

“E-jet Concept”的車身尺寸為長4570 mm×寬1790 mm×高1490mm，軸距為2620mm，車重為1550kg。0～50km/h的加速時(shí)間為4.5秒，最高速度為160km/h，續(xù)航距離為100km，NEDC燃效為1.9L/100km。采用排量1.0L的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為45kW/5600rpm，最大扭矩為82N·m/3400rpm。配備13kWh的鋰離子充電電池，總電壓為350V。采用永磁式水冷發(fā)電機(jī)，最高輸出功率為30kW/7000rpm。馬達(dá)為永磁式同步馬達(dá)，采用水冷方式，最高輸出功率為95kW。最大扭矩為228kN·m，最高轉(zhuǎn)數(shù)為1萬2000rpm。（日經(jīng)技術(shù)在線！ 供稿）